Al menos tres dirigentes camioneros afirmaron que las protestas en las carreteras del país reúnen a algunos conductores que apoyan al presidente Jair Bolsonaro (PL) y están descontentos con los resultados electorales, pero no reflejan las demandas de la mayoría de la categoría. Según los líderes, las protestas incluyen a manifestantes que no son camioneros.
“No veo el 100% de la categoría. Son personas que no están contentas con los resultados de las elecciones. Estamos tratando de entender de dónde viene el movimiento”, afirmó el presidente de la Asociación Brasileña de Conductores de Vehículos Automotores (Abrava), Wallace Landim, conocido como Chorão.
Respecto a las imágenes que circulan en grupos de WhatsApp y redes sociales, que hablan de una intervención militar para revertir el resultado de las elecciones, Chorão fue categórico: “Me entristece mucho que mucha gente utilice los nombres de los camioneros. "No lucho ni lucharé nunca contra la democracia del país. Mi línea es más bien pacificar, dialogar, dialogar y unificar el país".
El representante dijo que no creía que las protestas persistieran: “Los camioneros tenemos que luchar por nuestro segmento, por el transporte. La diferencia entre el presidente electo y Bolsonaro fue de 1 millón y algunos votos. No hay manera de decir que el país se detendrá por culpa de la política”. Según Chorão, la categoría entregó la agenda del sector a los candidatos presidenciales y continuará el diálogo con el nuevo gobierno.
Wanderlei Alves, conocido como Dedeco, también considera que las protestas son excepcionales. “Creo que tienen derecho a protestar, pero tienen que aceptar la democracia y no bloquear la carretera, porque está perturbando la vida de todos. Así como aceptamos la victoria de Bolsonaro en 2018, ahora tienen que aceptar la victoria de Lula”.
“Si es una huelga para reclamar algunos de los derechos de la clase, la clase tendrá mi apoyo. Si se trata de una huelga política, para desbaratar el gobierno de Lula, no tendrán mi apoyo. Creo que las autoridades tienen que tomar medidas porque no pueden restringir el derecho de las personas en la carretera a entrar y salir. Así hablaban los partidarios de Bolsonaro cuando íbamos a exigir algo contra el gobierno de Bolsonaro”, destaca Alves.
Plínio Dias, director presidente del Consejo Nacional de Transporte de Carga por Carretera (CNTRC), afirmó que no hay señales de un paro generalizado de los camioneros autónomos. “Vi unos videos y son personas desconocidas y tampoco creo que sean camioneros”, apuntó.
(Estadão Conteúdo)
Esta publicación fue modificada por última vez el 31 de octubre de 2022 14:50
LearningStudio.ai es una innovadora plataforma de aprendizaje en línea que utiliza inteligencia artificial (IA) para…
A nivel mundial, se estima que el costo de los ciberataques y otros delitos cibernéticos en 2025 superará los dólares estadounidenses...
El director del grupo publicitario más grande del mundo fue objeto de un elaborado fraude...
Lmsys acaba de publicar un análisis en profundidad de sus datos de Chatbot Arena, comparando...
SoundHound AI acaba de anunciar una nueva asociación con Perplexity, con el objetivo…
Según varias fuentes, el OpenAI planea anunciar una nueva función de búsqueda para…