El metaverso industrial del automóvil

La semana pasada, la empresa de inteligencia artificial y realidad aumentada Nvidia publicó un informe en el que afirma que el metaverso es el futuro de la industria automotriz. Y la cosa no se queda ahí: el fabricante de componentes electrónicos también señaló que 2023 será el año en el que los gigantes de la automoción comenzarán a integrar, en el sector industrial, operaciones con el metaverso. Para la empresa, la revolución de la industria afectará a todo el sistema integrado de producción y ventas, desde la fábrica hasta la venta de vehículos.

En definitiva, la implementación de atributos metaversónicos permitirá a las empresas monitorear todo el proceso de producción de vehículos, creando la posibilidad de observar “más de cerca” las fallas y proponer mejoras.

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Con la popularización de la realidad virtual, nuevos términos como “gemelos digitales” – que no son más que versiones de automóviles producidos físicamente en el entorno virtual (con todas las piezas fielmente reproducidas) – comienzan a propagarse. 



En el metaverso es posible reproducir fielmente las piezas físicas. (Reproducción/Renault)

Espacio de producción virtual industrial

El metaverso también podría ser crucial en los procesos de diseño de automóviles. Con la representación hiperrealista de los coches, los equipos podrán colaborar en el espacio virtual con piezas de producción. 

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En noviembre de este año, por ejemplo, el Renault presentó su metaverso industrial. La marca francesa ya comenzó a migrar al sistema, con el objetivo de ahorrar 330 millones de dólares en el proceso productivo.

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Parque fabril de Renault. (Reproducción/Renault)

“Cada día se capturan mil millones de datos en las plantas industriales del Grupo Renault. Metaverso ofrece monitoreo en tiempo real que permite aumentar la agilidad y adaptabilidad de las operaciones industriales, además de la calidad de la producción y la cadena de suministro. El Grupo Renault se está convirtiendo en pionero en el sector”, comentó José Vicente de los Mozos, Vicepresidente Ejecutivo Industrial del Grupo Renault.

Desde la industria hasta el contacto con el cliente, todo se puede optimizar

Por otro lado, en la relación con los clientes, será posible que las personas interactúen con sus coches, sin salir de casa. Utilizando la realidad virtual, es posible observar vehículos en simulaciones 3D e incluso comprobar piezas de automóviles en tiempo real.

A principios de diciembre, Fiat puso en marcha la iniciativa y lanzó el primer tienda metaversonic de marca. Allí es posible realizar una observación general del vehículo.

Tienda Fiat metaverso (Reproducción/Fiat)

Además del rendimiento, web3 ofrece otras posibilidades para el mundo del automóvil. La comercialización de NFT, que ofrecen ventajas y participación en eventos y juegos virtuales, que pueden atraer una base de clientes cada vez mayor. 

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