Aunque Emirates utilizar combustibles de aviación sostenibles, conocidos como SAFDesde 2017, este vuelo de prueba fue “el primero en Oriente Medio y el Norte de África propulsado 100% por SAF”, pero sólo con uno de los dos motores del avión, informó esta compañía con sede en Dubái.
PUBLICIDAD
En los motores a reacción comerciales, sólo un máximo del 50% SAFEn este momento se puede utilizar , mezclado con queroseno.
SAF están hechos de biomasa sostenible, aceites de cocina reciclados, CO2 capturado o hidrógeno verde convertidos en combustibles sintéticos.
El vuelo de este lunes despegó del Aeropuerto Internacional de Dubái y sobrevoló la costa de la ciudad durante más de una hora, según informó Emirates.
PUBLICIDAD
O SAF utilizado en un motor "replica fielmente las propiedades del combustible para aviones convencional", dijo la compañía, señalando que se utilizó combustible para aviones convencional para impulsar el segundo motor.
Os SAF pueden reducir las emisiones de CO2 hasta un 80% durante todo su ciclo de uso. Sin embargo, actualmente representan menos del 0,1% del combustible de aviación consumido y son entre dos y cuatro veces más caros.
Lea también:
