“Para alcanzar nuestros objetivos en 2030, debemos duplicar el ritmo de reducción de nuestras emisiones de gases de efecto invernadero”, advirtió la primera ministra, Élisabeth Borne, ante el Consejo Nacional para la Transición Ecológica.
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Transporte, construcción, agricultura, industria... Todos los sectores tendrán que poner de su parte si Francia quiere alcanzar el objetivo de 2030, un paso en el camino hacia la neutralidad de carbono que la Unión Europea (UE) pretende alcanzar a mediados de siglo.
Hasta ahora, París aspiraba a una reducción del 40% de las emisiones, pero logró reducirlas sólo un 25% en 2022. Para alcanzar el objetivo, tendrá que hacer en los próximos ocho años lo que hizo en los últimos 32.
En el sector del transporte, que representa más del 30% de las emisiones, el Gobierno apuesta por los coches eléctricos y los vehículos compartidos, pero también por medidas de suministro de mercancías en un contexto de aumento de las entregas a domicilio.
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El Gobierno del presidente Emmanuel Macron también defiende la renovación eficiente de las viviendas y los cambios en la calefacción, dejando progresivamente atrás los calefactores de diésel y gas. En agricultura, el plan se centra en la ganadería y los fertilizantes nitrogenados.
Tras la publicación del plan, del que ya se están aplicando muchas medidas, se celebrarán una serie de reuniones para ultimarlo antes de una reunión presidida por Macron.
Una de las principales cuestiones pendientes es cómo financiar miles de millones de euros en inversiones públicas y privadas para implementar las medidas.
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