El documento fue enviado a la agencia marítima de las Naciones Unidas, la Organización Marítima Internacional (OMI), que celebrará en julio una importante sesión de su comité sobre la protección del medio marino. La solicitud también fue apoyada por Australia, Canadá, España y Ucrania.
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“Este transporte ilegal socava el orden internacional establecido basado en reglas y aumenta el riesgo de contaminación para los estados costeros cercanos. Esto amenaza los esfuerzos globales para prevenir la contaminación de los barcos”, decía la petición. consultado por Reuters (*).
Según los países denunciantes, en los últimos años se han sumado a este comercio paralelo cientos de petroleros “fantasmas” –que no están totalmente regulados–, transportando petróleo desde países afectados por sanciones y restricciones occidentales, como Rusia e Irán. siendo responsabilidad del país cuyas aguas se utilizan para operaciones ilegales.
El número de incidentes el año pasado, incluidos encallamientos, colisiones y cuasi accidentes que involucraron a estos barcos, alcanzó el nivel más alto en años, mostró. una investigación de Reuters (*).
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Los países firmantes de la petición recomiendan que, cuando los países afectados tengan conocimiento de tales prácticas, intensifiquen las inspecciones de estos buques y aumenten el seguimiento de la actividad en sus aguas territoriales.
La Organización Marítima Internacional evaluará la solicitud de los países que firmaron el documento en su próxima reunión, en julio.
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