"Herrialdean dagoen desberdintasun sozial izugarria, biztanleriaren pobretze testuingurua eta Brasilen botoa emateko betebeharra kontuan hartuta, justifikagarria da Botere Publikoak bere gain hartzea eskubide-betebehar hori gauzatzetik eratorritako garraio-gastuak". dio erabakiaren zati batek.
PUBLIZITATEA
Sailburuaren balorazioan, hauteskunde egunean doako garraio politikarik ez egoteak “praktikan errolda-boto berri bat sortzeko aukera du, pobreenei hauteskunde-prozesuan parte hartzeko aukera kentzen diena”.
Agindua ministroa Luiz Inácio Lula da Silvaren (PT) kanpainako ordezkariekin bildu eta egun batean dator. Taldea STFn izan zen atzo, eta lehen itzulian hautesleentzat doako kuotak derrigorrezkoa izatea ukatzen zuen erabakia berraztertzeko eskatu zion Barrosori. PT kanpainak uste du neurria abstentzioa murrizten lagun dezake.
Barrosok alkateak lasaitu eta esan zuen “udalek, inongo arau-hauste administratibo, zibil, penal edo hauteskunde-hausterik egin gabe, hauteskunde egunean doako garraio politika publikoa bultza dezaketela”. Sailburuak zehaztapena egin zuen kudeatzaile publikoek ez jardutea saihesteko, "erantzukizunari funtsik gabeko beldurra" delakoan.
PUBLIZITATEA
Iturria: Estadão Conteúdo
