2022ko gertakariak Air Canadako bezero bat izan zuen. Jake Moffatt, eta chatbot-a adimen artifiziala aire-konpainiatik – bidaiariak hileta batera joateko azken orduko bidaia batean «dolu-tasa» bat jasotzeko moduari buruzko informazioa lortzeko erabiltzen zuena.
PUBLIZITATEA
Air Canada auzia galtzen du bere chatbot-ek politika faltsuak haluzinatu osteantomer https://t.co/sbphFkdkEh
— Mashable (@mashable) Otsailaren 18, 2024
Chatbot-ek azaldu zuen Moffatek ohiko txartelaren kostuaren eta dolu-txartelaren kostuaren arteko aldearen atzeraeraginezko itzulketa eska zezakeela, betiere erosi eta 90 eguneko epean.
Baina hori da, inolaz ere, aire konpainiaren politika. Ren arabera Air Canadaren webgunea:
"Air Canada-ren dolu-bidaien politikak aukera bat eskaintzen die familia hurbileko baten heriotzaren edo heriotzaren ondorioz bidaiatu behar duten bezeroei. Kontuan izan gure dolu-politikak ez duela onartzen lehendik egindako bidaiaren itzulketarik".
PUBLIZITATEA
Air Canadak itzulketa bat emateari uko egin zionean informazio akatsa zela eta, Moffatek auzitegira eraman zuen kasua.
Air Canada-k itzulketaren aurkako argudioak bere chatbot-aren "hitz engainagarrien" erantzule ez zirela esan zuen. Air Canada-k ere argudiatu zuen chatbot-a "bere ekintzen erantzule izan behar duen pertsona juridiko bereizia" zela, eta esan zuen hegazkin konpainia ez dela "agenteek, zerbitzariek edo ordezkariek - chatbot bat barne" emandako informazioaz arduratzen ez dela.
"Chatbot batek osagai interaktibo bat badu ere, oraindik Air Canadaren webgunearen zati bat besterik ez da", erantzun zuen Kanadako auzitegiko kide batek. "Air Canadarentzat begien bistakoa izan behar da bere webguneko informazio guztiaren arduraduna dela. Ez du balio informazioa orri estatiko batetik edo txatbot batetik datorren ala ez”.
PUBLIZITATEA
Mota honetako lehen kasuan, Kanadako auzitegi baten epaiak etorkizuneko ondorioak izan ditzake beste enpresentzat AI edo ikaskuntza automatikoko "agenteak" beren bezeroarentzako zerbitzu-eskaintzetan gehitzea.
Irakurri ere:
