Ingurumena eta bidaiak uztartzen?

Azken udak klima-aldaketak areagotu dituen muturreko gertakari meteorologikoak izan dira, hala nola, uholde izugarriak eragin dituzten ekaitzak. Baina urteko urtarorik beroenak oporrak eta bidaiak ere esan nahi ditu. Ba al zenekien ingurumenean eragin zuzena dutela? O Curto Berriak azalduko dizu.

Publicado por
Gabriela Gonçalves

Arabera Bidaia eta Turismoaren Munduko Kontseiluak, munduko karbono dioxidoaren (CO8) isurien % 10tik 2era elikagaien sektoreak eragiten ditu. turismoa – gehienak, bidaiaren bidez. Gogoratu beharra dago zenbat eta luzeagoa izan, orduan eta CO2 gehiago isurtzen dela.

Ren arabera Karbonoaren Aurrekontu Globalaren Txostena (🇬🇧), gizateriak 36,6 milioi tona CO2 inguru isuri ditu 2022an. 1950ean, munduko CO2 isuriak 6 milioi tona metriko besterik ez ziren, 1990ean 22 milioi tona metrikora iritsi ziren bitartean.

Garraio moduak ba al du aldaketarik?

Garraioa aukeratzeak aldaketa eragin dezake ingurumen-inpaktua, baina milaka adierazpen okerrak daude, beraz, zaila da datu zehatzak lortzea.

"Tren bidaia batek autoz egindako bidaiak baino ingurumen-inpaktu txikiagoa du", dio Alemaniako Ingurumen Agentzia Federalak.

Egia esan, garraiobide orok nolabait elikatuta egon behar du, hau da: energia behar du, normalean iturri fosilek sortzen dutena, petrolioa eta gasa adibidez. 

Zergatik dira kaltegarriak?

Erregaia erretzen denean, kotxe eta hegazkin gehienetan gertatzen den bezala –kerosenoarekin funtzionatzen duten– klimari kalte egiten dion CO2 askatzen da. Hau atmosferara sartzen da eta berotzen du. Alegia, hori bai, garraio sektorea da laguntzaile nagusietako bat klima-aldaketak gizakiak eragindakoa.

«Bidaia jasangarria ez da errealitatea" ziurtatzen dio Bente Grimm Iparraldeko Europako Turismo Ikerketa Institutuko (NIT) turismo-mugikortasunaren ikerketako buruak DWri. (*)

"Mundua ikusteko gogoa eta ingurumena errespetatzen duen jokabidearen interesa askotan gatazkan daude, eta bidaiatzeko gogoa izaten da nagusi", gaineratu du Grimm-ek. 

Oporrak eta Bidaiak Ikerketarako Elkartearen datuen arabera, 2021ean, 5,1 egun edo gehiagoko 5 milioi bidaia egin ziren Alemanian, baita 44,8 milioi bidaia labur ere.

Bidaia luzeagoetarako, turisten %34k hegan egitea aukeratu zuen. Alemanian, jende askok badaki hegan egiteak sortzen duela CO2 isuri gehien, baina horrek ez du beti aldatzen bidaiatzeko modua.

Nola izan jasangarriagoa?

Garraioak munduko CO2 isurien zati garrantzitsu baten erantzule direla kontuan hartuta, turistek beren bidaiatzeko modua birpentsatu dezakete eta leku bakarrean gehiago egon, hainbat bidaia laburrago egin beharrean. 

Garraio azpiegiturak ere birpentsatu behar dira, ingurumenarentzat kaltegarriak ez diren alternatibak jarriz.

Irakurri ere:

(🇬🇧): edukia ingelesez

(*): beste hizkuntza batzuetako edukiak itzultzen ditu Google Itzultzaile bat

Mezu hau azkenekoz aldatu zen 22ko abenduaren 2022an, 08:34an

Gabriela Gonçalves

Azken mezuak

OpenAI erabiltzaileek AI bidez sortutako pornografia sortzeko aukera ematea aztertzen ari da

A OpenAI, atzean dagoen konpainia ChatGPT, erabiltzaileek izan behar duten ala ez aztertzen ari da...

9 May 2024

Apple AI zerbitzariak elikatuko ditu bere txipekin; ulertu

A Apple aurten adimen artifizialaren (AI) gaitasun batzuk emango ditu ...

9 May 2024

Getimg.ai: optimizatu zure argazkiak editatzeko laborategia AI-rekin

Getimg.ai adimen artifizialaren (AI) tresnen multzoa da sortu eta editatzeko...

9 May 2024

Zenbaterainoko menpe dago Txina AEBetako AI teknologiarekiko?

Biden administrazioak AEBetan garatutako adimen artifizialaren (AI) ereduei mugak jartzea aurreikusten du...

9 May 2024

DubbingAI: denbora errealeko ahotsaren birnahasketa AIarekin

Dubbing.ai zure ahotsa eraldatzeko adimen artifiziala (AI) erabiltzen duen tresna berritzailea da...

9 May 2024

TikTok-ek AI-k sortutako edukia etiketatuko du bere plataforman

TikTok-ek bere partekatze-zerbitzura kargatutako irudiak eta bideoak etiketatzen hasteko asmoa du...

9 May 2024