Itsas Armadak hegazkin-ontzi zaharra hondoratu du Atlantikoan, material toxikoarekin

"Aurreikusitako eta kontrolatutako prozedura arratsalde amaieran egin da" gaur, kostaldetik 350 km ingurura, "gutxi gorabehera 5.000 metroko sakonera"ko eremu batean, Itsas Armadak jakinarazi duenez.

Aste honetan iragarritako erabakiak eztabaida sortu zuen, 266 metroko luzera duen "Foch" hegazkin-ontzi ohia amiantoz, pinturaz eta bestelako hondakin toxikoz beteta dagoelako, hainbat GKEk eta MPFk.

"Ontziko txatarra gaur egun 9,6 tona amianto dauka, potentzial toxiko eta kartzinogenoa duen substantzia bat, 644 tona pintura eta beste material arriskutsuez gain", esan du aste honetan MPFk, lege-errekurtso anitzekin hondoratzea ekiditen saiatu dena.

MPFk dioenez, “Brasilgo Ingurumen eta Baliabide Natural Berriztagarrien Institutuaren (Ibama) ohar tekniko batek ingurumen-kalte larriak izateko arriskua adierazten du balizko hondoratzea gertatuz gero, batez ere kroskoa itsasoan dagoela kontuan hartuta.ariaegin".

Ontzia, Atlantikoan hilabetez noraezean, hura jasotzeko porturik gabe, «30 tonako pakete toxiko bat» dela deskribatu zuen Robin des Bois erakunde frantsesak.

Saihestezina berezko hondoratzea

Baina Brasilgo Itsas Armadak eta Defentsa Ministerioak asteazken gauean jakinarazi zuten ez zegoela beste aukerarik, bere egoera txarrean eta hura egokitzeko porturik aurkitu ez izanagatik. Bestela, kaskoa berez hondoratzea saihestezina izango zela esan zuten.

Bigarren instantziako epaile batek baimendu eta gutxira egin zen operazioa, eta MPFren eskaerari uko egin zion Brasilgo prentsaren arabera.

Hondoratzea geldiaraztea “litekeena da emaitzaaria alferrikakoa, kroskoaren berehalako bat-bateko hondoratzea ikusita, eta horrek ez luke inola ere ingurumena faboratuko eta tripulazioaren bizitzarako eta segurtasunerako arriskuak ere eragin ditzakeen”, idatzi zuen 5. Eskualdeko Auzitegi Federaleko (TRF-5) epaileak. ) bere erabakian, G1-ren arabera.

"Prozedura Brasilgo Armadak beharrezko gaitasun teknikoarekin eta segurtasunarekin egin zuen, Brasilgo Estatuarentzat logistika, operazio, ingurumen eta ekonomia-galerak ekiditeko", ziurtatu du Armadak.

1950eko hamarkadan Saint-Nazairen eraikia, Frantzia mendebaldean, 37 urtez Frantziako Itsas Armadari zerbitzatu zuen “Foch” holandar sokatira batek hondoratu zuen, Turkiako Sok Denizcilik ontziolak kontratatuta.

Ontziolak 2021eko apirilean txatar gisa erosi zuen hegazkin-ontzia hura desegiteko, baina bertan behera uzteko arriskua zegoen hura jasotzeko porturik aurkitu ezean.

2022ko ekainean, Turkiako ontziolak Brasilgo agintarien baimena lortu zuen Turkiara eramateko desegiteko. Baina abuztuaren amaieran Gibraltarko itsasartera iritsi zenean, Turkiako ingurumen agintariek jakinarazi zuten ontzia jada ez zela ongi etorria.

Frantziako Armadaren antzinako aintza, 12 eta 15 tonako hegazkinak 278 kilometro orduko aireratzeko abiaduran katapultatzeko gai dena, Brasilek erosi zuen 2000. urtean eta "São Paulo" izena jarri zion.

(AFPrekin)

Albisteak jaso eta newsletter-ren s Curto Egilearen albistea Telegrama e WhatsApp.