اعتبار تصویر: AFP

وزیر فاجعه راه آهن در هند را به نقص در سیستم سیگنالینگ مرتبط می داند

وزیر حمل‌ونقل راه‌آهن هند امروز یکشنبه (4) اعلام کرد که با ذکر سیستم سیگنال‌دهی الکترونیکی، علت و عاملان بزرگ‌ترین فاجعه راه‌آهن در این کشور در دهه‌های اخیر شناسایی شده است، اما جزئیات دیگری فاش نشده است.

آشوینی وایشناو وزیر این حادثه به خبرگزاری انی گفت: ما علت حادثه و افراد مسئول را شناسایی کرده ایم. وی افزود که افشای جزئیات بیشتر قبل از تنظیم گزارش تحقیقات نهایی "مناسب" است.

تبلیغات

این حادثه که روز جمعه (2) در نزدیکی شهر بالاسوره در ایالت اودیشا (شرق کشور) رخ داد، حداقل 288 کشته و بیش از 900 مجروح برجای گذاشت.

آشوینی با استفاده از یک اصطلاح فنی که به سیستم سیگنالینگ پیچیده ای اشاره دارد که برای جلوگیری از برخورد قطارها با کنترل حرکت قطارها طراحی شده است، گفت: "تغییری که در حین قفل الکترونیکی رخ داد" باعث این حادثه شد.

وی افزود: ما پس از بررسی مناسب متوجه خواهیم شد که چه کسی این کار را انجام داده و چگونه اتفاق افتاده است.

تبلیغات

روزنامه "تایمز آف ایندیا" که به تحقیقات اولیه استناد می کند، امروز یکشنبه اعلام کرد که یک "خطای انسانی" ممکن است باعث یکی از بدترین حوادث ریلی در تاریخ این کشور شده باشد.

به گزارش این روزنامه، «کوروماندال اکسپرس» که بین کلکته و چنای در حال حرکت بود، چراغ سبز نشان داد تا در امتداد جاده اصلی حرکت کند، اما به دلیل خطای انسانی به مسیری که قطار کالایی در آن پارک شده بود تغییر مسیر داد.

قطار مسافربری با سرعت 130 کیلومتر بر ساعت با قطار باری برخورد کرد. سه واگن بر روی مسیر متصل شده سقوط کردند و به انتهای قطار مسافربری سریع السیر که از بنگلور به سمت کلکته حرکت می کرد برخورد کردند.

تبلیغات

به گزارش روزنامه «تایمز آف ایندیا»، این برخورد دوم همان برخوردی بود که بیشترین قربانیان را به همراه داشت.

مدرسه تبدیل به سردخانه می شود

دبیرستانی نزدیک به صحنه تراژدی به سردخانه ای بداهه تبدیل شد، جایی که مقامات خانواده ها را همراهی می کنند تا قربانیان کشنده را شناسایی کنند.

آرویند آگاروال، مدیر سردخانه موقت، گفت که اجساد پس از بیش از 24 ساعت در گرمای سوزان "تقریباً غیرقابل شناسایی" بودند.

تبلیغات

وی به خانواده ها اطلاع داد که برای شناسایی قربانیان به آزمایش DNA نیاز است.

این فاجعه در نزدیکی بالاسوره، شهری در ایالت اودیشا، تقریباً 200 کیلومتری پایتخت منطقه بوبانسوار رخ داد.

آنوبهاو داس، که در آخرین واگن قطار دوم بود، گفت که "صدای جیغ وحشتناکی را شنیده است که از راه دور می آمد".

تبلیغات

او پس از تصادف اعلام کرد که "صحنه های پر از خون، بدن های مثله شده و مردی با دست قطع شده را مشاهده کرده است که به شدت توسط پسر مجروحش کمک می کند".

نجات کامل شد

به گفته سودانشو سارانگی، مدیر آتش نشانی اودیشا، تلفات این فاجعه ممکن است به 380 نفر افزایش یابد.

"هیچ کس مسئول حادثه مصون نخواهد بود" promeنارندرا مودی نخست وزیر شماست که به محل حادثه رفت و از مجروحان در بیمارستان عیادت کرد.

وی در کانال عمومی دوردرشان اعلام کرد: دعا می کنم بتوانیم هر چه سریعتر از این لحظه غم انگیز عبور کنیم.

شنبه شب، تقریباً 24 ساعت پس از حادثه، عملیات امداد و نجات پس از بازرسی تمامی واگن های تخریب شده قطارها به پایان رسید.

یک منبع از سلول هماهنگی اضطراری بالاسوره به خبرگزاری فرانسه گفت: "همه اجساد و مسافران مجروح از محل حادثه خارج شدند."

مقامات گفتند که تمام بیمارستان های بین محل فاجعه و بوبانسوار پذیرای قربانیان این فاجعه بودند. نزدیک به 200 آمبولانس و اتوبوس برای حمل و نقل بسیج شدند.

آرجون داس، یکی از بازماندگان حادثه، گفت: پس از برخورد، "مردم فریاد می زدند و درخواست کمک می کردند."

«در همه جا، داخل واگن‌ها، روی ریل‌ها، افراد مجروح بودند. می‌خواهم صحنه‌هایی را که دیدم فراموش کنم.»

"مرگ و رنج"

خبرنگاران خبرگزاری فرانسه مشاهده کردند واگن ها به طور کامل واژگون شده و تیم های اورژانس شبانه روزی برای نجات بازماندگان تلاش می کنند. بسیاری از اجساد، پوشیده از ملحفه، در کنار مسیرها دراز کشیده بودند.

Hiranmay Rath، دانش آموزی که در نزدیکی محل حادثه زندگی می کند، به کمک شتافت. تنها در عرض چند ساعت، او ادعا کرد که بیش از آنچه تصورش را می‌کرد «مرگ و رنج» دیده است.

پاپ فرانسیس خود را از این تراژدی «عمیقاً غمگین» اعلام کرد و تسلیت گفت. پاپ گفت که برای قربانیان دعا می کند.

آنتونیو گوترش، دبیر کل سازمان ملل متحد نیز "تسلیت صمیمانه" خود را ابراز کرد.

این بدترین سانحه قطار در هند از سال 1995 است که در آن برخورد دو اکسپرس در نزدیکی آگرا، شهری که تاج محل در آن واقع شده است، باعث مرگ بیش از 300 نفر شد.

مرگبارترین حادثه در تاریخ هند در 6 ژوئن 1981 در ایالت بیهار (شرق) رخ داد، زمانی که هفت واگن قطار از روی پل به رودخانه باگماتی سقوط کرد، فاجعه ای که بین 800 تا 1.000 کشته برجای گذاشت.

همچنین بخوانید:

* متن این مقاله تا حدی توسط ابزارهای هوش مصنوعی، مدل‌های زبانی پیشرفته که در تهیه، بررسی، ترجمه و خلاصه‌سازی متون کمک می‌کنند، تولید شده است. ورودی های متنی توسط Curto از اخبار و پاسخ‌های ابزارهای هوش مصنوعی برای بهبود محتوای نهایی استفاده شد.
مهم است که تأکید کنیم ابزارهای هوش مصنوعی فقط ابزار هستند و مسئولیت نهایی محتوای منتشر شده بر عهده Curto اخبار. با استفاده مسئولانه و اخلاقی از این ابزارها، هدف ما گسترش امکانات ارتباطی و دموکراتیک کردن دسترسی به اطلاعات با کیفیت است.
🤖

بکش بالا