مقررات برای پایان دادن به انتشار CO2 از ناوگان خودرو یکی از ارکان برنامه بلندپروازانه اتحادیه اروپا برای دستیابی به بی طرفی کربن تا سال 2050.
تبلیغات
متنی که قبلاً در فوریه توسط پارلمان اروپا تصویب شده بود، اما در اوایل ماه مارس توسط آلمان مسدود شد، موتورهای 100٪ الکتریکی را برای خودروهای جدید فروخته شده از سال 2035 به بعد در بلوک تعیین کرد.
برای توجیه این تغییر، دولت آلمان خواستار پیشنهادی از کمیسیون اروپا (بازوی اجرایی اتحادیه اروپا) شد تا راه را برای وسایل نقلیه با سوخت مصنوعی.
سوخت های مصنوعی هستند questionتوسط سازمانهای غیردولتی زیستمحیطی استفاده میشود که آنها را مصرفکنندگان گرانقیمت، مصرفکنندگان بزرگ برق برای تولیدشان و آلایندهها میدانند، زیرا انتشار اکسید نیتروژن (NOx) را حذف نمیکنند.
تبلیغات
اما کارشناسان تردید دارند که این راه حل در مقابل گزینه خودروهای برقی که طبق پیش بینی ها برای سال های آینده کاهش می یابد، در بازار غالب شود.
علاوه بر این، بخش خودرو مقررات اروپایی را پیشبینی کرد و در مقیاس بزرگ در تولید خودروهای الکتریکی سرمایهگذاری کرد.
در هر صورت، تغییر موضع ناگهانی دولت آلمان، بقیه کشورهای اتحادیه اروپا را غافلگیر کرد و باعث ناراحتی شد. این موضوع به موضوعی اجباری در بحث ها در جریان نشست اروپایی که هفته گذشته برگزار شد تبدیل شد.
تبلیغات
(با AFP)
همچنین بخوانید:
* متن این مقاله تا حدی توسط ابزارهای هوش مصنوعی، مدلهای زبانی پیشرفته که در تهیه، بررسی، ترجمه و خلاصهسازی متون کمک میکنند، تولید شده است. ورودی های متنی توسط Curto از اخبار و پاسخهای ابزارهای هوش مصنوعی برای بهبود محتوای نهایی استفاده شد.
مهم است که تأکید کنیم ابزارهای هوش مصنوعی فقط ابزار هستند و مسئولیت نهایی محتوای منتشر شده بر عهده Curto اخبار. با استفاده مسئولانه و اخلاقی از این ابزارها، هدف ما گسترش امکانات ارتباطی و دموکراتیک کردن دسترسی به اطلاعات با کیفیت است. 🤖