هدف تولید آینده است هواپیماها بیل نلسون، رئیس ناسا، گفت: هواپیماهای تجاری که "بازده سوخت بیشتری دارند، با مزایایی برای محیط زیست، صنعت هوانوردی تجاری و مسافران در سراسر جهان". وی افزود: "اگر ما موفق باشیم، ممکن است در دهه 2030 شاهد این فناوری ها در هواپیماها (...) باشیم."
تبلیغات
توافقنامه مقرر می دارد که ناسا و بوئینگ ساخت، آزمایش و پرواز یک هواپیمای تک راهرو در مقیاس کامل.
مهندسان تلاش خواهند کرد تا به یک مصرف سوخت و کاهش انتشار تا 30 درصد نسبت به کارآمدترین هواپیماهای تک راهرو امروزی، بر اساس ناسا.
As هواپیمای تک راهرواین آژانس توضیح داد که رایج ترین در ناوگان هواپیمایی هستند و تقریباً نیمی از انتشار جهانی هوانوردی را نشان می دهند.
تبلیغات
A بوئینگ و ناسا برنامه ای برای آزمایش یک بال نوآورانه، معروف به بال ترانسونیکی تقویت شده، که کشش آیرودینامیکی و مصرف سوخت را کاهش می دهد. نازک و بسیار طولانی، آنها در بالای بدنه نصب شده و توسط پایه های مورب تثبیت می شوند.
به گفته این دو سازمان، توسعه این نسل جدید هواپیما می تواند به تحقق هدف کاخ سفید و صنعت هوانوردی کمک کند. کاهش انتشار کربن هوانوردی به صفر تا سال 2050.
همچنین بخوانید:
دریافت اخبار و newsletterاس از Curto اخبار توسط تلگرام e واتساپ.
تبلیغات
اینجا را کلیک کنید و اپلیکیشن را دانلود کنید Curto اخبار برای اندروید.
