Kuvatekstit: Reproduction/Unsplash

Yhdistetäänkö ympäristö ja matkailu?

Viime kesät ovat olleet ilmastonmuutoksen korostamia äärimmäisiä sääilmiöitä, kuten kauheita tulvia aiheuttaneita myrskyjä. Mutta vuoden kuumin vuodenaika tarkoittaa myös lomaa ja matkustamista. Tiesitkö, että niillä on suora vaikutus ympäristöön? O Curto Uutiset selittävät sen sinulle.

Mukaan Maailman matkailu- ja matkailuneuvoston mukaan 8–10 prosenttia maailman hiilidioksidipäästöistä (CO2) aiheutuu elintarvikealasta. matkailu – Suurin osa heistä matkustamisen kautta. On syytä muistaa, että mitä pidempi reitti, sitä enemmän hiilidioksidipäästöjä syntyy.

MAINONTA

Mukaan Globaali hiilibudjettiraportti (🇬🇧), ihmiskunta on päästänyt noin 36,6 miljardia tonnia hiilidioksidia vuonna 2. Vuonna 2022 maailmanlaajuiset CO1950-päästöt olivat vain 2 miljardia tonnia, kun vuonna 6 päästöt olivat 1990 miljardia tonnia.

Onko kulkuvälineellä merkitystä?

Kuljetusvälineen valinta voi vaikuttaa asiaan ympäristövaikutuksia, mutta virheellisiä lausuntoja on tuhansia, joten tarkkoja tietoja on vaikea saada.

"Junamatkalla on pienempi ympäristövaikutus kuin automatkalla", toteaa Saksan ympäristövirasto.

MAINONTA

Totuus on, että jokaista liikennevälinettä on käytettävä jollain tavalla, eli se tarvitsee energiaa, joka yleensä tuotetaan fossiilisista lähteistä, kuten öljystä ja kaasusta. 

Miksi ne ovat haitallisia?

Polttoainetta poltettaessa, kuten useimmissa autoissa ja lentokoneissa – jotka toimivat kerosiinilla – vapautuu ilmastoa haitallista hiilidioksidia. Tämä tulee ilmakehään ja lämmittää sitä. Toisin sanoen kyllä, liikenneala on yksi tärkeimmistä tekijöistä ilmastonmuutokset ihmisen aiheuttama.

"Kestävä matkailu ei ole todellisuutta" vakuuttaa Pohjois-Euroopan matkailun tutkimuslaitoksen (NIT) matkailun liikkuvuustutkimuksen johtaja Bente Grimm DW:lle. (*)

MAINONTA

”Halu nähdä maailmaa ja kiinnostus käyttäytyä ympäristöystävällisesti ovat usein ristiriidassa, ja halu matkustaa usein voittaa”, Grimm lisää. 

Loma- ja matkailututkimusyhdistyksen tietojen mukaan Saksassa tehtiin vuonna 2021 5,1 miljoonaa vähintään 5 päivää kestävää matkaa ja 44,8 miljoonaa lyhyttä matkaa.

Pidemmille matkoille 34 % turisteista valitsi lennon. Saksassa monet ihmiset tietävät jo, että lentäminen tuottaa eniten CO2-päästöjä, mutta tämä ei aina johda muutokseen heidän matkustustavassaan.

MAINONTA

Kuinka olla kestävämpi?

Koska liikenne aiheuttaa merkittävän osan maailmanlaajuisista hiilidioksidipäästöistä, turistit voivat miettiä matkustustapaansa ja viipyä pidempään yhdessä paikassa useiden lyhyempien matkojen sijaan. 

Myös liikenneinfrastruktuuria on mietittävä uudelleen ympäristölle vähemmän haitallisilla vaihtoehdoilla.

Lue myös:

(🇬🇧): sisältö englanniksi

(*): sisällön muilla kielillä on kääntänyt Google kääntäjä

MAINONTA

Selaa ylöspäin