"Olemme tunnistaneet onnettomuuden syyn ja vastuussa olevat ihmiset", ministeri Ashwini Vaishnaw sanoi uutistoimisto ANI:lle. Hän lisäsi, että "ei ollut asianmukaista" paljastaa lisätietoja ennen lopullisen tutkintaraportin laatimista.
MAINONTA
Onnettomuus, joka tapahtui perjantaina (2) lähellä Balasoren kaupunkia Odishan osavaltiossa (maan itäosassa), kuoli ainakin 288 ja loukkaantui yli 900.
Ashwini sanoi, että "muutos, joka tapahtui elektronisen asetinlaitteen aikana" aiheutti onnettomuuden, käyttämällä teknistä termiä, joka viittaa monimutkaiseen merkinantojärjestelmään, joka on suunniteltu estämään junien törmäys ja ohjaamaan junien liikkumista.
"Saamme selville, kuka tämän teki ja miten se tapahtui kunnollisen tutkimuksen jälkeen", hän lisäsi.
MAINONTA
Alustavaan tutkimukseen viittaava The Times of India -sanomalehti totesi tänä sunnuntaina, että "inhimillinen virhe" on saattanut aiheuttaa yhden maan historian pahimmista rautatieonnettomuuksista.
Kolkatan ja Chennain välillä kulkenut Coromandal Express sai vihreän valon ajaa pitkin päätietä, mutta se ohjattiin inhimillisen erehdyksen vuoksi raiteelle, jolle tavarajuna oli pysäköity, sanomalehden mukaan.
Matkustajajuna törmäsi tavarajunaan nopeudella 130 km/h. Kolme linja-autoa putosi kiinnitetylle radalle, joka osui Bangaloresta Kolkataan matkalla olevan pikamatkustajajunan takapäähän.
MAINONTA
The Times of India -lehden mukaan tämä toinen törmäys aiheutti eniten uhreja.
Koulusta tulee ruumishuone
Tragedian tapahtumapaikan lähellä sijaitseva lukio muutettiin improvisoiduksi ruumishuoneeksi, jossa viranomaiset ovat perheiden mukana yrittämässä tunnistaa kuolleet uhrit.
Arvind Agarwal, joka johtaa väliaikaista ruumishuonetta, sanoi, että ruumiit olivat "melkein tunnistamattomia" yli 24 tunnin paahtavan kuumuuden jälkeen.
MAINONTA
Hän kertoi perheille, että uhrien tunnistamiseksi tarvitaan DNA-testejä.
Tragedia tapahtui lähellä Balasoren kaupunkia Odishan osavaltiossa, lähes 200 kilometrin päässä alueen pääkaupungista Bhubaneswarista.
Anubhav Das, joka oli toisen junan viimeisessä vaunussa, kertoi kuulleensa "hirvittäviä kiljuvia ääniä tulevan kaukaa".
MAINONTA
Onnettomuuden jälkeen hän ilmoitti nähneensä "kohtauksia täynnä verta, silvottuja ruumiita ja miestä, jolla on amputoitu käsi, jota hänen loukkaantunut poikansa auttoi epätoivoisesti".
Pelastus suoritettu
Odishan palokunnan johtajan Sudhanshu Sarangin mukaan tragedian uhrimäärä voi nousta 380 kuolemaan.
"Ei kukaan onnettomuudesta vastuussa ole immuuni" promeTeidän on pääministeri Narendra Modi, joka meni tragedian paikalle ja vieraili loukkaantuneiden luona sairaalassa.
"Rukoilen, että voimme voittaa tämän surullisen hetken mahdollisimman nopeasti", hän julisti julkisella kanavalla Doordarshan.
Lauantai-iltana, lähes 24 tuntia onnettomuuden jälkeen, pelastustyöt saatiin päätökseen, kun kaikki junien tuhoutuneet vaunut oli tarkastettu.
"Kaikki ruumiit ja loukkaantuneet matkustajat poistettiin onnettomuuspaikalta", lähde Balasoren hätäkoordinaatiosta kertoi AFP:lle.
Viranomaisten mukaan kaikki sairaalat tragedian ja Bhubaneswarin välillä ottavat vastaan tragedian uhreja. Lähes 200 ambulanssia ja linja-autoa otettiin käyttöön kuljetuksia varten.
Törmäyksen jälkeen "ihmiset huusivat ja pyysivät apua", kertoi onnettomuudesta selvinnyt Arjun Das.
– Loukkaantuneita oli kaikkialla, vaunujen sisällä, raiteilla. Haluan unohtaa näkemäni kohtaukset", hän lisäsi.
"Kuolema ja kärsimys"
AFP:n kirjeenvaihtajat havaitsivat, että vaunut olivat täysin kaatuneet ja pelastusryhmät toimivat kellon ympäri pelastaakseen eloonjääneitä. Jälkien vieressä makasi monia lakanoihin peitettyjä ruumiita.
Onnettomuuspaikan lähellä asuva opiskelija Hiranmay Rath ryntäsi auttamaan. Vain muutamassa tunnissa hän väitti nähneensä enemmän "kuolemaa ja kärsimystä" kuin olisi voinut kuvitella.
Paavi Franciscus julisti olevansa "syvästi surullinen" tragediasta ja ilmaisi surunvalittelunsa. Paavi sanoi rukoilevansa uhrien puolesta.
Myös YK:n pääsihteeri Antonio Guterres ilmaisi "vilpittömät osanottonsa".
Tämä on pahin junaonnettomuus Intiassa sitten vuoden 1995, kun kahden pikajuna-auton törmäys lähellä Agraa, kaupunkia, jossa Taj Mahal sijaitsee, aiheutti yli 300 kuolemaa.
Intian historian tappavin onnettomuus tapahtui 6. kesäkuuta 1981 Biharin osavaltiossa (idässä), kun seitsemän junanvaunua putosi sillalta Bagmati-jokeen, tragedia, joka aiheutti 800-1.000 kuoleman.
Lue myös:
* Tämän artikkelin teksti on osittain luotu tekoälytyökaluilla, uusimmilla kielimalleilla, jotka auttavat tekstien valmistelussa, tarkistamisessa, kääntämisessä ja yhteenvedossa. Tekstimerkinnät loi Curto Tekoälytyökalujen uutisia ja vastauksia käytettiin parantamaan lopullista sisältöä.
On tärkeää korostaa, että tekoälytyökalut ovat vain työkaluja, ja lopullinen vastuu julkaistusta sisällöstä on Curto Uutiset. Käyttämällä näitä työkaluja vastuullisesti ja eettisesti tavoitteenamme on laajentaa viestintämahdollisuuksia ja demokratisoida laadukkaan tiedon saatavuutta. 🤖
