Yhdysvallat haluaa nopeuttaa siirtymistä sähköautoihin tiukentamalla saastesääntöjä

Yhdysvalloissa otettiin tänä keskiviikkona (12) käyttöön autojen saastepäästöjä koskevat uudet standardit. Toimenpiteen tarkoituksena on nopeuttaa siirtymistä saastuttavammilla fossiilisilla polttoaineilla toimivasta kalustosta puhtaaseen energiaan (sähköautot, ladattavat hybridit, tai vety). Hallitus haluaa, että vuoteen 67 mennessä 2032 prosentilla maassa myytävistä autoista on nollapäästöjä.

Yhdysvaltain ympäristönsuojeluvirasto (EPA) aikoo asteittain vähentää kunkin valmistajan valmistamien uusien ajoneuvojen keskimääräisiä saastepäästöjä kannustaen teollisuutta rakentamaan lisää sähköautoja.

MAINONTA

Näiden uusien sääntöjen "oletetaan estävän noin 10 miljardin tonnin hiilidioksidipäästöt (vuoteen 2 mennessä), mikä on yli kaksinkertainen Yhdysvaltojen CO2055-päästöjen kokonaismäärään verrattuna vuonna 2", EPA sanoi lausunnossaan.

Hallituksen päätös on "avainpala palapelissä maamme suurimman hiilisaastelähteen vähentämiseksi ja puhtaamman ilman ja turvallisemman ilmaston tarjoamiseksi kaikille", sanoi Manish Bapna, ympäristöjärjestön NRDC:n johtaja lausunnossaan.

"Oikein toteutettuina toimenpiteet vähentävät myös öljyn tuontia ja kuljettajien polttoainekustannuksia", hän lisäsi.

MAINONTA

Miten muutoksen pitäisi tapahtua Yhdysvalloissa?

Autonvalmistajat valitsevat, mitä tekniikoita he käyttävät vähentääkseen valmistamiensa autojen päästöjä. Aiemmin he ovat vähentäneet ajoneuvojensa painoa, parantaneet moottoreidensa tehokkuutta ja lisänneet uusia hiukkassuodattimia.

Mutta koska monet merkit ovat tähän mennessä kehittäneet sähköajoneuvoja, EPA uskoo, että tämän pitäisi olla trendi.

Uuden asetuksen myötä sähköajoneuvot voisivat edustaa 67 prosenttia kevyiden ajoneuvojen (kaupunki, sedanit, katumaasturit, lava-autot) myynnistä vuonna 2032, 50 prosenttia linja-autojen ja roska-autojen myynnistä, 35 prosenttia paikallisliikenteen kuorma-autoista ja 25 prosenttia pitkistä autoista. - kaukokuljetusautot.

MAINONTA

Tehtävä näyttää valmistajille vaikealta. Vaikka täyssähköautojen myynti Yhdysvalloissa on kasvanut huomattavasti viimeisen kahden vuoden aikana, Cox Automotiven mukaan niiden osuus vuonna 5,8 myydyistä ajoneuvoista oli vain 2022 prosenttia.

Joe Bidenin puheenjohtajuuden jälkeen sähköajoneuvojen markkinoiden piristämiseen tähtäävän lukemattoman julkisen tuen lisäksi yksityinen sektori on investoinut 120 miljardia dollaria (noin 601 miljardia realia nykyarvoissa) tämäntyyppisten autojen ja akkujen valmistukseen.

Lähde: AFP

Lue myös:

* Tämän artikkelin teksti on osittain luotu tekoälytyökaluilla, uusimmilla kielimalleilla, jotka auttavat tekstien valmistelussa, tarkistamisessa, kääntämisessä ja yhteenvedossa. Tekstimerkinnät loi Curto Tekoälytyökalujen uutisia ja vastauksia käytettiin parantamaan lopullista sisältöä.
On tärkeää korostaa, että tekoälytyökalut ovat vain työkaluja, ja lopullinen vastuu julkaistusta sisällöstä on Curto Uutiset. Käyttämällä näitä työkaluja vastuullisesti ja eettisesti tavoitteenamme on laajentaa viestintämahdollisuuksia ja demokratisoida laadukkaan tiedon saatavuutta.
🤖

MAINONTA

Selaa ylöspäin