Emirates ilmoittaa "historiallisesta" lennosta kestävällä polttoaineella

vaikkakin Emirates käyttää kestäviä lentopolttoaineita, jotka tunnetaan nimellä SAF, vuodesta 2017 lähtien tämä koelento oli "ensimmäinen Lähi-idässä ja Pohjois-Afrikassa, jossa oli 100-prosenttisesti SAF", mutta vain toisella koneen kahdesta moottorista, tämä Dubaissa toimiva yritys raportoi.

Kaupallisissa suihkumoottoreissa vain enintään 50 % SAF, sekoitettuna kerosiiniin, voidaan käyttää tällä hetkellä.

SAF:t on valmistettu kestävästä biomassasta, kierrätetyistä ruokaöljyistä, talteenotetusta CO2:sta tai vihreää vetyä muunnetaan synteettisiksi polttoaineiksi.

Tämän maanantain lento nousi Dubain kansainväliseltä lentokentältä ja lensi Emiratesin mukaan yli tunnin ajan kaupungin rannikon yli.

O SAF Yhdessä moottorissa käytetty "toistaa uskollisesti tavanomaisen lentopolttoaineen ominaisuuksia", yhtiö sanoi ja huomautti, että tavanomaista lentopolttoainetta käytettiin toisen moottorin voimanlähteenä.

Os SAF:t voivat vähentää CO2-päästöjä jopa 80 % koko käyttöjaksonsa ajan. Tällä hetkellä niiden osuus lentopolttoaineen kulutuksesta on kuitenkin alle 0,1 prosenttia ja ne ovat kahdesta neljään kertaa kalliimpia.

Lue myös:

NASA ja Boeing tekevät yhteistyötä kehittääkseen lentokoneita, joiden hiilidioksidipäästöt ovat alhaisemmat

Amerikkalainen avaruusjärjestö NASA ja ilmailujätti Boeing kehittävät seuraavan sukupolven kaupallisen lentokoneen, jonka hiilidioksidipäästöt ovat alhaisemmat. NASA sijoittaa 425 miljoonaa dollaria 7 vuoden aikana "Sustainable Flight Demonstrator" (SFD) -projektiin, kun taas Boeing ja sen kumppanit käyttävät noin 725 miljoonaa dollaria. ✈️

YK ilmoittaa pääsevänsä sopimukseen ilmailun hiilineutraaliudesta vuoteen 2050 mennessä

Kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö (ICAO), Yhdistyneiden Kansakuntien (YK) järjestö, ilmoitti tänä perjantaina (7) alan sopimuksesta hiilineutraaliuden saavuttamiseksi vuonna 2050.