Laivasto upottaa vanhan lentotukialuksen Atlantilla myrkyllisillä aineilla

"Suunniteltu ja valvottu toimenpide tapahtui myöhään iltapäivällä" tänään, noin 350 kilometrin päässä rannikosta, alueella, jonka "syvyys on noin 5.000 metriä", laivasto ilmoitti.

Tällä viikolla julkistettu päätös aiheutti kiistaa, koska 266 metriä pitkä entinen lentotukialus "Foch" on useiden kansalaisjärjestöjen ja MPF:n mukaan täynnä asbestia, maalia ja muuta myrkyllistä jätettä.

"Aluksen romu sisältää tällä hetkellä 9,6 tonnia asbestia, myrkyllistä ja syöpää aiheuttavaa ainetta, sekä 644 tonnia maalia ja muita vaarallisia materiaaleja", kertoi tällä viikolla MPF, joka yritti estää uppoamisen useilla oikeudellisilla vetoomuksilla.

MPF väittää, että "Brasilian ympäristö- ja uusiutuvien luonnonvarojen instituutin (Ibama) tekninen huomautus viittaa vakavien ympäristövahinkojen riskiin mahdollisen uppoamisen yhteydessä, etenkin kun otetaan huomioon rungon vaurioituminen".

Ranskalainen Robin des Bois -järjestö kuvaili laivaa, joka vaelsi kuukausia Atlantilla ilman satamaa vastaanottaakseen sitä.

Brasilia upottaa lentotukialuksia myrkyllisillä jätteillä Atlantilla

🚢 Brasilian viranomaiset päättivät upottaa entisen lentotukialuksen "Foch" -nimen "São Paulo" vuonna 2000, kun siitä tuli Brasilian lippu - joka oli vaeltanut merellä kuukausia etsiessään turvasatamaa, sotilaslähteet sanoivat tänä torstaina (kaksi ). Päätös on kiistanalainen: vanha 2-metrinen alus on useiden ympäristöjärjestöjen mukaan täynnä asbestia, maalia ja muuta myrkyllistä jätettä.

Väistämätön spontaani uppoaminen

Mutta Brasilian laivasto ja puolustusministeriö ilmoittivat keskiviikkoiltana, ettei muuta vaihtoehtoa ollut sen huonon kunnon ja sen majoittamiseen tarkoitetun sataman epäonnistumisen vuoksi. Muuten rungon spontaani uppoaminen olisi heidän mukaansa väistämätöntä.

Leikkaus tapahtui pian sen jälkeen, kun toisen oikeusasteen tuomari oli antanut luvan, joka hylkäsi MPF:n pyynnön Brasilian lehdistön mukaan.

Uppoamisen pysäyttäminen "johtaisi luultavasti turhuuteen, kun otetaan huomioon rungon välitön spontaani uppoaminen, mikä ei millään tavalla suosisi ympäristöä ja voisi myös aiheuttaa riskejä miehistön hengelle ja turvallisuudelle", kirjoitti liittovaltion aluetuomioistuimen tuomari. 5. alueen (TRF-5) päätöksessään G1:n mukaan.

"Brasilian laivasto suoritti menettelyn tarvittavalla teknisellä pätevyydellä ja turvallisuudella, jotta Brasilian valtiolle ei aiheutuisi logistisia, operatiivisia, ympäristöllisiä ja taloudellisia menetyksiä", laivasto vakuutti.

Länsi-Ranskassa Saint-Nazairessa 1950-luvulla rakennetun "Fochin", joka palveli Ranskan laivastoa 37 vuotta, upotti hollantilainen hinaaja, jonka palkkasi turkkilainen telakka Sok Denizcilik.

Telakka oli ostanut lentotukialuksen romuna huhtikuussa 2021 purkaakseen sen, mutta oli vaarassa hylätä sen, koska se ei löytänyt satamaa sen vastaanottamiseksi.

Kesäkuussa 2022 turkkilainen telakka sai Brasilian viranomaisilta luvan viedä se Turkkiin purettavaksi. Mutta kun se saavutti Gibraltarin salmen elokuun lopussa, Turkin ympäristöviranomaiset ilmoittivat, ettei alus ollut enää tervetullut.

Brasilia hankki vuonna 12 Ranskan laivaston entisen loiston, joka kykeni katapultoimaan 15–278 tonnia painavia lentokoneita 2000 kilometrin tuntinopeudella.

(AFP:n kanssa)

Toinen kiinalainen "valvontailmapallo" lentää Latinalaisen Amerikan yli, Pentagon sanoo

Toinen kiinalainen "valvontailmapallo" lensi Latinalaisen Amerikan yllä, Pentagon sanoi perjantaina, kun ensimmäinen ilmapallo havaittiin edellisenä päivänä Yhdysvalloissa.

Vastaanota uutisia ja newsletters tekevät Curto Uutinen lähettäjältä Telegram e WhatsApp.