Tavoitteena on tuottaa tulevaisuutta lentokoneita kaupallisia lentokoneita, jotka ovat "polttoainetehokkaampia ja hyödyttävät ympäristöä, kaupallista ilmailuteollisuutta ja matkustajia ympäri maailmaa", sanoi NASA:n johtaja Bill Nelson. "Jos onnistumme, on mahdollista, että näemme nämä tekniikat lentokoneissa (…) 2030-luvulla", hän lisäsi.
MAINONTA
Sopimuksessa määrätään, että Nasa ja Boeing rakentaa, testata ja lentää täysimittaista yksikäytävää lentokonetta.
Insinöörit yrittävät saavuttaa a polttoaineenkulutus ja päästövähennykset jopa 30 % verrattuna nykypäivän tehokkaimpiin yksikäytävällisiin lentokoneisiin, mukaan Nasa.
As yksikäytävä lentokone, virasto selitti, ovat yleisimmät lentoyhtiöiden laivastoissa ja edustavat lähes puolta maailman lentoliikenteen päästöistä.
MAINONTA
A Boeing ja Nasa aikoo testata innovatiivista siipeä, joka tunnetaan nimellä vahvistettu transonic siipi, joka vähentää aerodynaamista vastusta ja polttoaineen kulutusta. Ohuet ja erittäin pitkät, ne on asennettu rungon yläosaan ja vakautettu diagonaalisilla tuilla.
Näiden kahden järjestön mukaan tämän uuden sukupolven lentokoneiden kehittäminen voi auttaa saavuttamaan Valkoisen talon ja ilmailuteollisuuden tavoitteen. vähentää lentoliikenteen hiilidioksidipäästöjä nollaan vuoteen 2050 mennessä.
Lue myös:
Vastaanota uutisia ja newsletters tekevät Curto Uutinen lähettäjältä Telegram e WhatsApp.
MAINONTA
