Merien saastuminen: maat allekirjoittivat asiakirjan, jossa vaaditaan lisätoimia laittomia öljytankkereita vastaan

Asiakirja lähetettiin Yhdistyneiden Kansakuntien merenkulkujärjestölle Kansainväliselle merenkulkujärjestölle (IMO), joka pitää heinäkuussa tärkeän meriympäristön suojelukomiteansa istunnon. Pyyntöä tukivat myös Australia, Kanada, Espanja ja Ukraina.

"Tällainen laiton kuljetus heikentää vakiintunutta sääntöihin perustuvaa kansainvälistä järjestystä ja lisää saastumisriskiä läheisille rannikkovaltioille. Tämä uhkaa maailmanlaajuisia pyrkimyksiä estää alusten aiheuttama saastuminen", vetoomuksessa sanotaan. Reutersin tietoon (*).

Valituksen tehneiden maiden mukaan tähän rinnakkaiskauppaan on viime vuosina liittynyt satoja ”haamutankkereita” – joita ei ole täysin säännelty – kuljettaen öljyä länsimaisten pakotteiden ja rajoitusten kohteeksi joutuneista maista, kuten Venäjältä ja Iranista. Joskus ne päättyvät merellä. sen maan vastuulla, jonka vesiä käytetään laittomaan toimintaan.

Se osoitti, että viime vuonna tapahtuneiden vaaratilanteiden määrä, mukaan lukien näihin aluksiin liittyvät karillejäämät, törmäykset ja läheltä piti -onnettomuudet, saavutti korkeimman tason vuosiin. Reutersin tutkinta (*).

Vetoomuksen allekirjoittaneet maat suosittelevat, että kun asianomaiset maat saavat tietää tällaisista käytännöistä, ne tehostavat näiden alusten tarkastuksia ja lisäävät toiminnan valvontaa aluevesillään.

Kansainvälinen merenkulkujärjestö arvioi asiakirjan allekirjoittaneiden maiden pyynnön seuraavassa kokouksessaan heinäkuussa.

Lue myös:

Miksi Ibama kielsi Petrobrasilta luvan porata Amazonin altaalla?

Brasilian ympäristö- ja uusiutuvien luonnonvarojen instituutti (Ibama) eväsi Petrobrasilta luvan porata öljykaivo Amapán rannikolla. Petrobras odotti juuri tätä lupaa aloittaa koeporaukset FZA-M-59-lohkossa, Foz do Amazonas -altaassa. Ymmärrä miksi.

* Tämän artikkelin teksti on osittain luotu tekoälytyökaluilla, uusimmilla kielimalleilla, jotka auttavat tekstien valmistelussa, tarkistamisessa, kääntämisessä ja yhteenvedossa. Tekstimerkinnät loi Curto Tekoälytyökalujen uutisia ja vastauksia käytettiin parantamaan lopullista sisältöä.
On tärkeää korostaa, että tekoälytyökalut ovat vain työkaluja, ja lopullinen vastuu julkaistusta sisällöstä on Curto Uutiset. Käyttämällä näitä työkaluja vastuullisesti ja eettisesti tavoitteenamme on laajentaa viestintämahdollisuuksia ja demokratisoida laadukkaan tiedon saatavuutta. 🤖