Le ministre relie la tragédie ferroviaire en Inde à une défaillance du système de signalisation

"Nous avons identifié la cause de l'accident et les personnes responsables", a déclaré le ministre Ashwini Vaishnaw à l'agence de presse ANI. Il a ajouté qu'il n'était « pas approprié » de révéler davantage de détails avant que le rapport final d'enquête ne soit rédigé.

L'accident, survenu vendredi (2) près de la ville de Balasore, dans l'État d'Odisha (est du pays), a fait au moins 288 morts et plus de 900 blessés.

Ashwini a déclaré que "un changement survenu lors du verrouillage électronique" a provoqué l'accident, en utilisant un terme technique qui fait référence à un système de signalisation complexe conçu pour empêcher les trains d'entrer en collision, avec contrôle du mouvement des trains.

"Nous découvrirons qui a fait cela et comment cela s'est produit après une enquête appropriée", a-t-il ajouté.

Le journal 'The Times of India', qui cite une enquête préliminaire, a affirmé dimanche qu'une "erreur humaine" pourrait avoir provoqué l'un des pires accidents ferroviaires de l'histoire du pays.

Le « Coromandal Express », qui circulait entre Calcutta et Chennai, a reçu le feu vert pour circuler sur la route principale, mais a été détourné en raison d'une erreur humaine sur une voie où était garé un train de marchandises, selon le journal.

Le train de voyageurs est entré en collision avec le train de marchandises à une vitesse de 130 km/h. Trois autocars sont tombés sur la voie attachée, qui a heurté la queue d'un train de voyageurs express se dirigeant de Bangalore à Calcutta.

Cette deuxième collision est celle qui a fait le plus de victimes, selon le journal 'The Times of India'.

L'école devient morgue

Un lycée proche du lieu du drame a été transformé en morgue improvisée, où les autorités accompagnent les familles pour tenter d'identifier les victimes mortelles.

Arvind Agarwal, qui dirige la morgue de fortune, a déclaré que les corps étaient « presque méconnaissables » après plus de 24 heures sous une chaleur torride.

Il a informé les familles que des tests ADN seront nécessaires pour identifier les victimes.

La tragédie s'est produite près de Balasore, une ville de l'État d'Odisha, à près de 200 kilomètres de la capitale régionale Bhubaneswar.

Anubhav Das, qui se trouvait dans le dernier wagon du deuxième train, a déclaré avoir entendu « d'horribles cris venant de loin ».

Après l'accident, il a déclaré avoir observé « des scènes pleines de sang, des corps mutilés et un homme amputé d'un bras désespérément aidé par son fils blessé ».

Sauvetage terminé

Le bilan de la tragédie pourrait s'élever à 380 morts, selon le directeur des pompiers d'Odisha, Sudhanshu Sarangi.

"Aucun responsable de l'accident ne sera à l'abri", promeLe vôtre est le Premier ministre Narendra Modi, qui s'est rendu sur les lieux de la tragédie et a rendu visite aux blessés à l'hôpital.

"Je prie pour que nous puissions surmonter ce triste moment le plus rapidement possible", a-t-il déclaré sur la chaîne publique Doordarshan.

Samedi soir, près de 24 heures après l'accident, les opérations de secours se sont achevées après avoir inspecté tous les wagons détruits des trains.

"Tous les corps et les passagers blessés ont été évacués du lieu de l'accident", a indiqué à l'AFP une source de la cellule de coordination des urgences de Balasore.

Tous les hôpitaux situés entre le lieu de la tragédie et Bhubaneswar ont reçu des victimes de la tragédie, ont indiqué des responsables. Près de 200 ambulances et bus ont été mobilisés pour le transport.

Après la collision, "les gens criaient et demandaient de l'aide", a déclaré Arjun Das, un survivant de l'accident.

« Il y avait des blessés partout, à l'intérieur des wagons, sur les voies. Je veux oublier les scènes que j'ai vues", a-t-il ajouté.

"Mort et souffrance"

Les correspondants de l'AFP ont observé des wagons complètement renversés et des équipes de secours travaillant 24 heures sur 24 pour secourir les survivants. De nombreux cadavres, recouverts de draps, gisaient à côté des voies ferrées.

Hiranmay Rath, un étudiant qui vit près du lieu de l'accident, s'est précipité pour aider. En quelques heures seulement, il a affirmé avoir vu plus de « morts et de souffrances » qu’il n’aurait pu l’imaginer.

Le pape François s'est déclaré « profondément attristé » par cette tragédie et a exprimé ses condoléances. Le pontife a déclaré qu'il priait pour les victimes.

Le secrétaire général de l'ONU, Antonio Guterres, a également exprimé ses « sincères condoléances ».

Il s'agit du pire accident ferroviaire en Inde depuis 1995, lorsqu'une collision entre deux express près d'Agra, la ville où se trouve le Taj Mahal, avait fait plus de 300 morts.

L'accident le plus meurtrier de l'histoire de l'Inde s'est produit le 6 juin 1981 dans l'État du Bihar (est), lorsque sept wagons d'un train sont tombés d'un pont dans la rivière Bagmati, une tragédie qui a fait entre 800 et 1.000 XNUMX morts.

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