Le métaverse industriel automobile

La semaine dernière, la société d'intelligence artificielle et de réalité augmentée Nvidia a publié un rapport affirmant que le métaverse est l'avenir de l'industrie automobile. Et cela ne s'arrête pas là : le fabricant de composants électroniques a également souligné que 2023 sera l'année où les géants de l'automobile commenceront à intégrer, dans le secteur industriel, des opérations avec le métaverse. Pour l’entreprise, la révolution industrielle affectera l’ensemble du système intégré de production et de vente, depuis l’usine jusqu’à la vente de véhicules.

En bref, la mise en œuvre d'attributs métaversoniques permettra aux entreprises de surveiller l'ensemble du processus de production des véhicules, créant ainsi la possibilité d'observer les pannes de « plus près » et de proposer des améliorations.

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Avec la popularisation de la réalité virtuelle, de nouveaux termes tels que « jumeaux numériques » – qui ne sont rien d’autre que des versions de voitures produites physiquement dans l’environnement virtuel (avec toutes les pièces fidèlement reproduites) – commencent à se propager. 



Dans le métaverse, il est possible de reproduire fidèlement les pièces physiques. (Reproduction/Renault)

Espace de production virtuel industriel

Le métaverse pourrait également être crucial dans les processus de conception automobile. Avec la représentation hyper réaliste des voitures, les équipes pourront collaborer dans l'espace virtuel avec les pièces de production. 

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En novembre de cette année, par exemple, le Renault a présenté son métaverse industriel. La marque française a déjà commencé à migrer vers le système, dans le but d'économiser 330 millions de dollars dans le processus de production.

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Parc industriel Renault. (Reproduction/Renault)

« Chaque jour, un milliard de données sont captées dans les usines industrielles du groupe Renault. Metaverso propose un suivi en temps réel qui permet d'augmenter l'agilité et l'adaptabilité des opérations industrielles, en plus de la qualité de la production et de la supply chain. Le Groupe Renault est en train de devenir un pionnier dans le secteur », a commenté José Vicente de los Mozos, Directeur Industriel du Groupe Renault.

De l'industrie au contact client, tout peut être optimisé

D’autre part, dans la relation avec les clients, il sera possible aux gens d’interagir avec leur voiture, sans quitter leur domicile. Grâce à la réalité virtuelle, il est possible d’observer des véhicules dans des simulations 3D et même de vérifier des pièces automobiles en temps réel.

Début décembre, Fiat a lancé l'initiative et lancé le premier magasin métaversonique de marque. Là, il est possible de faire une observation générale du véhicule.

Magasin métaverse Fiat (Reproduction/Fiat)

En plus des performances, il existe d'autres possibilités avec web3 pour le monde automobile. La commercialisation des NFT, offrant des avantages et la participation à des événements et des jeux virtuels, qui peuvent attirer une clientèle de plus en plus large. 

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