«C'est un événement historique. Ici, il est produit carburant neutre en carbone. […] Il n’existe aujourd’hui aucune autre usine au monde capable de produire une telle production », a déclaré le ministre chilien de l’Économie, Nicolás Grau.
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Lors de la cérémonie d'inauguration du premier « e-carburant » basé sur l'hydrogène, le ministre chilien de l'Énergie, Diego Pardow, et des dirigeants des sociétés HIF Global, Porsche, Enel Green Power et Siemens Energy ont également participé.
Dans le cadre de la manifestation, qui a eu lieu dans la ville de Punta Arenas, à l'extrême sud du pays, une voiture Porsche 911 Carrera a été alimentée avec le carburant synthétique.
"C'est une plante qui, à partir du vent, de l'eau, du captage du carbone, produira finalement du carburant, un un carburant totalement neutre en carbone. Nous sommes très fiers du leadership du Chili dans ce domaine », a ajouté Grau.
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« Nous inaugurons la naissance d’une industrie ; d'un écosystème qui nous fera entrer dans le 22ème siècle », a déclaré César Norton, président de la société propriétaire de l'usine, HIF Global, qui est d'origine chilienne et a développé le projet. Selon l'entreprise, le e-carburants sont une solution au les changements climatiques.
cette « e-carburant » c'est le résultat d'un mélange d'hydrogène vert et de dioxyde de carbone (CO2). Le premier est obtenu à partir de l'eau grâce à un processus d'électrolyse (qui sépare l'hydrogène de l'oxygène) et qui, dans ce cas, utilise de l'électricité d'origine éolienne, grâce aux vents forts de la Patagonie chilienne. Le CO2 est capté de l’environnement grâce à un processus de filtration.
La combinaison des deux, grâce à un processus de synthèse, génère du méthanol, à partir duquel on obtient de l'essence qui peut être utilisée dans n'importe quel véhicule.
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Rappelez-vous que le hydrogène vert est celle produite avec de l'électricité à partir de sources d'énergie propres et renouvelables, telles que l'hydroélectricité, l'éolien, le solaire et la biomasse, le biogaz, etc. Autrement dit, il est zéro carbone: obtenu sans émission de CO2.
Les principaux travaux de l'usine ont débuté en septembre 2021 et les opérations commerciales de e-carburants démarrer en mars 2023.
Le pari de HIF est d'avoir, d'ici une décennie, six usines dans le monde, approvisionnant 5 millions de voitures et éliminant de l'atmosphère 12 millions de tonnes de CO2 par an.
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(avec leFP)
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