Emirates annonce un vol « historique » avec du carburant durable

Bien que le Emirates utiliser des carburants d’aviation durables, appelés SAFDepuis 2017, ce vol d'essai était « le premier au Moyen-Orient et en Afrique du Nord propulsé à 100 % par SAF », mais uniquement sur l'un des deux moteurs de l'avion, a rapporté cette société basée à Dubaï.

Dans les moteurs à réaction commerciaux, seulement un maximum de 50 % SAF, mélangé avec du kérosène, peut être utilisé à ce moment.

SAF sont fabriqués à partir de biomasse durable, d’huiles de cuisson recyclées, de CO2 capturé ou hydrogène vert transformés en carburants de synthèse.

Le vol de ce lundi a décollé de l'aéroport international de Dubaï et a survolé la côte de la ville pendant plus d'une heure, selon Emirates.

O SAF utilisé dans un moteur « reproduit fidèlement les propriétés du carburéacteur conventionnel », a déclaré la société, notant que le carburéacteur conventionnel était utilisé pour alimenter le deuxième moteur.

Os SAF peuvent réduire les émissions de CO2 jusqu'à 80 % tout au long de leur cycle d'utilisation. Mais ils représentent actuellement moins de 0,1 % du carburant aviation consommé et sont deux à quatre fois plus chers.

Lire aussi:

La NASA et Boeing s'associent pour développer des avions à faibles émissions de carbone

L'agence spatiale américaine NASA et le géant de l'aviation Boeing développeront un avion commercial de nouvelle génération avec moins d'émissions de carbone. La NASA investira 425 millions de dollars sur 7 ans dans le projet « Sustainable Flight Demonstrator » (SFD), tandis que Boeing et ses partenaires dépenseront environ 725 millions de dollars. ✈️

L'ONU annonce un accord sur la neutralité carbone de l'aviation d'ici 2050

L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), une agence des Nations Unies (ONU), a annoncé ce vendredi (7) un accord pour que le secteur atteigne la neutralité en émissions de carbone en 2050.