Deuxième l'étude (????????), à moins que la dépendance des États-Unis à l’égard de l’automobile dans les villes ne diminue considérablement, la transition vers véhicules électriques alimentés par batterie au lithium d’ici 2050, les inégalités environnementales et sociales mondiales liées à l’exploitation minière vont s’aggraver – et pourraient mêmepromeavoir pour objectif de réchauffement climatique de 1,5°C.
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D’autre part, les recherches du Climate and Community Project et de l’Université de Californie – partagées exclusivement avec le journal The Guardian (*) – révèle que des politiques d'investissement ambitieuses dans les transports en commun, les villes accessibles à pied et le recyclage robuste des batteries aux États-Unis réduiraient la quantité de lithium supplémentaire nécessaire en 2050 de plus de 90 %.
Toujours selon l'étude, quelle que soit la voie choisie, les États-Unis parviendront à un transport à zéro émission d'ici 2050. Mais la rapidité de la transition – ainsi que ceux qui en bénéficieront et qui en souffriront – dépendra du nombre et de la taille des réseaux électriques. les véhicules (et les batteries) que les Américains choisissent pour avancer.
@curtonews Une nouvelle étude révèle que la transition de #États Unis pour les véhicules électriques alimentés par des batteries au lithium peut endommager le #environnement ♬ son original – Curto Actualité
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