ईंधन क्षेत्र से जुड़े विवाद आज नए नहीं हैं, लेकिन सरकार द्वारा लागू किए गए कुछ बदलावों ने कार्बन क्रेडिट बाजार क्षेत्र में गतिरोध पैदा कर दिया है।
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लेकिन क्या आप जानते हैं कि कार्बन क्रेडिट क्या हैं? और पर्यावरण से आपका क्या रिश्ता है?
कार्बन क्रेडिट एक अवधारणा है, जिसकी उत्पत्ति हुई है 1997 क्योटो प्रोटोकॉल, जिसका उद्देश्य ग्रीनहाउस गैसों को कम करना है। (G1)
वे एक प्रकार के उत्सर्जन अनुमति नोट के रूप में कार्य करते हैं। जब कोई कंपनी आमतौर पर सरकार से कार्बन क्रेडिट खरीदती है, तो उसे एक टन कार्बन डाइऑक्साइड (सीओ2) उत्सर्जन उत्पन्न करने की अनुमति मिलती है।
इस तर्क में, जब कोई देश इस टन के उत्सर्जन को कम करने का प्रबंधन करता है, तो उसे जारी प्रमाणन प्राप्त होता है स्वच्छ विकास तंत्र (सीडीएम), यानी, यह क्रेडिट प्राप्त करता है जो अंतरराष्ट्रीय बाजार में बेचने के लिए उपलब्ध होगा, उन देशों के साथ जो अपने लक्ष्य तक नहीं पहुंचे। (आईपीएएम अमेज़ॅन)
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उल्लेखनीय है कि अन्य गैसों, जो ग्रीनहाउस प्रभाव भी उत्पन्न करती हैं, के उत्सर्जन में कमी को भी कार्बन क्रेडिट में परिवर्तित किया जा सकता है।
वार्षिक रूप से, राष्ट्रीय पेट्रोलियम एजेंसी (एएनपी) पिछले वर्ष में प्रत्येक वितरक की बिक्री के आधार पर कार्बन क्रेडिट की खरीद के लिए लक्ष्य निर्धारित करती है।
इस साल, वितरकों द्वारा 36 मिलियन टाइटल खरीदना आवश्यक होगा। (Folha डी एस पॉल)🚥
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उपभोक्ता के लिए, मूल्य गैसोलीन और डीजल की कीमत में अंतर्निहित है।
और कार्बन बाज़ार कैसे काम करता है?
कार्बन के दो बाज़ार हैं: स्वैच्छिक और विनियमित।
O regulado é normatizado pelos governos nacionais, regionais ou estaduais. O voluntário, por sua vez, é aquele em que empresas e indivíduos voluntariamente comercializam créditos de carbono para neutralizar suas emissões. उत्तरार्द्ध, क्योंकि यह विनियमन पर निर्भर नहीं है, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर संचालन करने की अनुमति देता है। (वेलोर इकोनॉमिको)🚥
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वर्तमान में, ब्राज़ील में जो बाज़ार काम करता है वह स्वैच्छिक है।
ब्राजील सरकार ने इस साल मई में एक डिक्री प्रकाशित की, जिसका उद्देश्य बाजार को विनियमित करना है, जिसे अभी भी सुधारने और एक बिल में बदलने की जरूरत है। अर्थव्यवस्था मंत्रालय के एक सर्वेक्षण के अनुसार, विनियमन के साथ, कार्बन बाजार 100 तक ब्राजील के लिए 2030 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक उत्पन्न कर सकता है।। (360 शक्ति)
वर्तमान गतिरोध
ईंधन क्षेत्र के कार्बन क्रेडिट कार्यक्रम - जिसे "सीबीओ" के रूप में भी जाना जाता है - को लगातार चुनौती दी गई है, हाल के महीनों में कीमतों में बढ़ोतरी और पर्यावरणीय उद्देश्यों को प्राप्त करने में इसकी प्रभावशीलता दोनों के कारण।
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पिछले महीने, संघीय सरकार ने एक जारी किया डिक्री ने ईंधन क्षेत्र के लिए डीकार्बोनाइजेशन क्रेडिट खरीदने की समय सीमा को और अधिक लचीला बना दिया, जिसका लक्ष्य गैस स्टेशनों पर ईंधन की कीमत को कम करने में मदद करना है।। (आज)
ईंधन क्षेत्र के विशेषज्ञ मौजूदा कार्यक्रम में बदलाव की मांग कर रहे हैं, जिस पर उनका आरोप है कि यह उपभोक्ता आय को जैव ईंधन उत्पादकों को हस्तांतरित कर रहा है।
फोल्हा डे साओ पाउलो द्वारा प्रकाशित एक रिपोर्ट में, पैट्रिज़िया टोमासी-बेंज़िक - वकील और रेनोवाबियो कार्यक्रम के बारे में एक पुस्तक के लेखक, जिसने सीबीओआईएस बनाया - गन्ना उत्पादकों के लिए बाज़ार आरक्षित बनाने के कार्यक्रम पर आरोप लगाया और तर्क दिया कि क्रेडिट संयुक्त राष्ट्र की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं, क्योंकि वे वायुमंडल से कार्बन को हटाने की गारंटी नहीं देते हैं। (Folha डी एस पॉल)🚥
Curto क्यूरेशन
- कार्बन क्रेडिट क्या हैं? कैसे जलवायु परिवर्तन से लड़ना एक अरब डॉलर का उद्योग बन गया (एनबीसी न्यूज*)🇬🇧
- कार्बन बाज़ार: इसके निर्माण की चरण-दर-चरण प्रक्रिया को समझें (फ़ोर्ब्स)
- कार्बन बाज़ार क्या है और यह कैसे काम करता है? (आईपीएएम अमेज़ॅन)
- पर्यावरणीय लक्ष्यों के विस्तार के साथ डीजल की कीमतें गिरनी चाहिए; सरकार का अनुमान R$0,10 की गिरावट है (Folha डी एस पॉल)🚥
- रोसाना जटोबा ने सीबीएन सस्टेंटाबिलिडेड पॉडकास्ट के एक एपिसोड में बताया कि कार्बन क्रेडिट बाजार कैसे काम करता है।
(शीर्ष पर फोटो: पुनरुत्पादन/फ़्लिकर)
(*): अन्य भाषाओं में सामग्री का अनुवाद किया गया Google अनुवादक
(🇬🇧): अंग्रेजी में सामग्री
(🚥): पंजीकरण और/या हस्ताक्षर की आवश्यकता हो सकती है
Curto समझाना: वह सब कुछ जो आपको जानना आवश्यक है और जिसे पूछने में आपको शर्म आती है!????
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