जांच के लिए जिम्मेदार प्रतिनिधि इवान लोप्स के अनुसार, गवाहों के साक्षात्कार और कारणों की जांच में पुलिस के साथ सहयोग करने वाले विशेषज्ञों दोनों ने बताया कि मौसम की स्थिति विमान के दृश्य संचालन के लिए अनुकूल थी।
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प्रतिनिधि ने कहा कि वह अभी भी वैमानिकी दुर्घटना जांच और रोकथाम केंद्र (सेनिपा) की रिपोर्ट के नतीजों का इंतजार कर रहे हैं, जो दुर्घटना के कारणों की भी जांच कर रहा है। सेनिपा जांच ने पहले ही क्षेत्र की जांच पूरी कर ली है और विमान की तकनीकी और यांत्रिक स्थितियों पर ध्यान केंद्रित किया है। यदि विशेषज्ञ रिपोर्ट से संकेत मिलता है कि विमान की स्थिति संतोषजनक थी, तो मानवीय त्रुटि की संभावना बनी रहेगी।, पुलिस अधिकारी के अनुसार.
सिविल पुलिस ने उबापोरंगा एयरोड्रोम द्वारा जारी दिशानिर्देशों में किसी भी संभावित त्रुटि से इनकार किया, जो दुर्घटना स्थल के करीब है, जहां विमान उतरेगा।
जांच से पता चला कि विमान ने मानक मार्ग से विचलन किया, जब वह बिजली ट्रांसमिशन लाइन से टकरा गया। प्रतिनिधि के अनुसार, इस पैंतरेबाज़ी ने दुर्घटना में योगदान दिया हो सकता है। उनके अनुसार, सेनिपा रिपोर्ट में यह संकेत दिया जाना चाहिए कि क्या मार्ग विचलन विमान के साथ किसी समस्या के कारण हुआ या किसी त्रुटि के कारण हुआ। piloto.
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मारिलिया मेंडोंका की दुर्घटना याद रखें
कलाकार के साथ दुर्घटना पिछले साल 5 नवंबर को कुछ ही समय बाद हुई थी pilotउसे सूचित किया कि वह पास के हवाई क्षेत्र में उतरेगा। विमान ने गोइआनिया (जीओ) से उड़ान भरी थी।
प्रत्यक्षदर्शियों ने कहा कि विमान बहुत नीचे उड़ रहा था और ट्रांसमिशन लाइन से टकराकर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जुड़वां इंजन झरने के बगल में चट्टानों के एक क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। निम्न के अलावा मैं तुमसे प्यार करता हूँ तुमसे प्यार करता हूँ, इसके निर्माता की पतझड़ में मृत्यु हो गई, हेनरिक रिबेरो, चाचा और सलाहकार एबिसिएली सिल्वेरा डायस फिल्होएक piloto गेराल्डो मेडेइरोस और copiloto टार्सीसो पेसोआ वियाना.
ब्राज़ीलियाई वायु सेना (एफएबी) ने बताया कि जांच अंतिम चरण में है, जिसमें विमान और इंजन की स्थिति पर एक रिपोर्ट जारी करना शामिल है।
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(एस्टाडाओ कॉन्ट्यूडो)
