उद्देश्य भविष्य का निर्माण करना है विमान नासा प्रमुख बिल नेल्सन ने कहा, वाणिज्यिक विमान जो "अधिक ईंधन कुशल हैं, पर्यावरण, वाणिज्यिक विमानन उद्योग और दुनिया भर के यात्रियों के लिए लाभकारी हैं।" उन्होंने कहा, "अगर हम सफल होते हैं, तो संभव है कि हम 2030 के दशक में इन प्रौद्योगिकियों को विमान पर देखेंगे।"
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समझौते में प्रावधान है कि नासा और बोइंग पूर्ण-पैमाने वाले एकल-गलियारे वाले विमान का निर्माण, परीक्षण और उड़ान।
इंजीनियर इसे हासिल करने की कोशिश करेंगे आज के सबसे कुशल सिंगल-आइज़ल विमान की तुलना में ईंधन की खपत और उत्सर्जन में 30% तक की कटौती, के अनुसार नासा.
As एकल गलियारा विमानएजेंसी ने समझाया, एयरलाइन बेड़े में सबसे आम हैं और वैश्विक विमानन उत्सर्जन के लगभग आधे का प्रतिनिधित्व करते हैं।
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A बोइंग और नासा एक नवोन्मेषी विंग का परीक्षण करने की योजना है, जिसे प्रबलित ट्रांसोनिक विंग के रूप में जाना जाता है, जो वायुगतिकीय ड्रैग और ईंधन की खपत को कम करता है। पतले और बहुत लंबे, वे धड़ के शीर्ष पर लगे होते हैं और विकर्ण स्ट्रट्स द्वारा स्थिर होते हैं।
दोनों संगठनों के मुताबिक, नई पीढ़ी के विमानों के विकास से व्हाइट हाउस और विमानन उद्योग के लक्ष्य को पूरा करने में मदद मिल सकती है। 2050 तक विमानन कार्बन उत्सर्जन को शून्य तक कम करना.
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