"हम एक ऐतिहासिक समझौते पर पहुंचे, जो कार और जलवायु के बीच सामंजस्य स्थापित करता है“परिवहन समिति के अध्यक्ष, पर्यावरणविद् एमईपी करीमा डेलि ने कहा।
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पाठ में 2 के बाद से यूरोप में बिल्कुल नए वाहनों और वैन से CO2035 उत्सर्जन को शून्य तक कम करने की परिकल्पना की गई है। इसका मतलब है, वास्तव में, उस तारीख से यूरोपीय संघ में पेट्रोल और डीजल इंजन वाले नए वाहनों और हल्के उपयोगिता वाहनों की बिक्री बंद हो जाएगी। , साथ ही हाइब्रिड (ईंधन-इलेक्ट्रिक), 100% इलेक्ट्रिक वाहनों के पक्ष में।
तथाकथित से जुड़ा यह पहला ठोस समझौता है यूरोपीय "जलवायु पैकेज", जिसका लक्ष्य 55 की तुलना में 2030 तक यूरोपीय संघ के ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम से कम 1990% कम करना है।
एक बयान में, यूरोपीय ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन के कार्यकारी निदेशक सिग्रीड डी व्रीस ने आश्वासन दिया कि क्षेत्र "शून्य-उत्सर्जन वाहन देने की चुनौती स्वीकार करने के लिए तैयार है".
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“ऑटोमोटिव उद्योग में सभी प्रयास और निवेश शून्य उत्सर्जन की ओर निर्देशित हैं। यह आवश्यक है कि यूरोपीय संघ की सभी नीतियां और नियम इस उद्देश्य के अनुरूप हों और इसका समर्थन करें।''
पहल के प्रतिद्वंद्वी और पीपीई समूह के सदस्य, रूढ़िवादी फ्रांसीसी एमईपी नथाली कॉलिन-ओस्टरले ने याद किया कि ऑटोमोटिव सेगमेंट यूरोपीय देशों में 12,5 मिलियन नौकरियां पैदा करता है।
(कॉम एएफपी)
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