„Azonosítottuk a baleset okát és a felelősöket” – mondta Ashwini Vaishnaw miniszter az ANI hírügynökségnek. Hozzátette: „nem helyénvaló” további részleteket felfedni a végleges vizsgálati jelentés elkészítése előtt.
HIRDETŐ
A balesetben, amely pénteken (2) történt Balasore város közelében, Odisha államban (az ország keleti részén), legalább 288-an haltak meg, és több mint 900-an sérültek meg.
Ashwini szerint „az elektronikus reteszelés során bekövetkezett változás” okozta a balesetet, olyan szakkifejezéssel, amely a vonatok ütközését megakadályozó, a vonatok mozgását irányító, összetett jelzőrendszerre utal.
„Megfelelő vizsgálat után derítjük ki, ki tette ezt és hogyan történt” – tette hozzá.
HIRDETŐ
A The Times of India című újság, amely egy előzetes vizsgálatra hivatkozik, vasárnap kijelentette, hogy „emberi hiba” okozhatta az ország történetének egyik legrosszabb vasúti balesetét.
Az újság szerint a Kolkata és Chennai között közlekedő Coromandal Expressz zöld utat kapott, hogy a főúton fusson, de emberi hiba miatt egy vágányra terelték, ahol egy áruvonat parkolt.
A személyvonat 130 km/órás sebességgel ütközött a tehervonattal. Három kocsi esett a csatolt vágányra, ami nekiütközött a Bangalore-ból Kolkata felé tartó gyorsvonat hátsó részének.
HIRDETŐ
A The Times of India című újság szerint ez a második ütközés okozta a legtöbb áldozatot.
Az iskola hullaházzá válik
A tragédia helyszínéhez közeli középiskolát rögtönzött hullaházzá alakították át, ahová a hatóságok elkísérik a családokat, hogy megpróbálják azonosítani a halálos áldozatokat.
Arvind Agarwal, aki a rögtönzött hullaházat vezeti, azt mondta, hogy a holttestek „szinte felismerhetetlenek” több mint 24 órás rekkenő hőségben.
HIRDETŐ
Tájékoztatta a családokat, hogy DNS-vizsgálatra lesz szükség az áldozatok azonosításához.
A tragédia Balasore város közelében történt Odisha államban, csaknem 200 kilométerre a régió fővárosától, Bhubaneswartól.
Anubhav Das, aki a második vonat utolsó kocsijában ült, azt mondta, hogy „iszonyatos csikorgó hangokat hallott messziről”.
HIRDETŐ
A baleset után kijelentette, hogy „vérrel teli jeleneteket, megcsonkított testeket és egy amputált karú férfit kétségbeesetten segített a sérült fia”.
A mentés befejeződött
Sudhanshu Sarangi, az ódisai tűzoltóság igazgatója szerint a tragédia áldozatainak száma akár 380-ra is emelkedhet.
„Senki sem lesz mentes a balesetért” promeÖné Narendra Modi miniszterelnök, aki a tragédia helyszínére ment, és meglátogatta a sérülteket a kórházban.
„Imádkozom, hogy a lehető leggyorsabban leküzdhessük ezt a szomorú pillanatot” – jelentette ki a Doordarshan közszolgálati csatornán.
Szombat este, csaknem 24 órával a baleset után, a vonatok összes kocsijának átvizsgálása után befejezték a mentési munkálatokat.
"Az összes holttestet és a sérült utasokat eltávolították a baleset helyszínéről" - mondta az AFP-nek egy forrás a balasore-i vészhelyzeti koordinációs sejtből.
A tragédia helyszíne és Bhubaneswar között lévő összes kórház fogadta a tragédia áldozatait - közölték tisztviselők. Közel 200 mentőautót és autóbuszt mozgósítottak a szállításhoz.
Az ütközés után "az emberek sikoltoztak, és segítséget kértek" - mondta Arjun Das, a balesetet túlélő.
„Mindenhol sérültek voltak, a kocsikban, a síneken. El akarom felejteni a jeleneteket, amiket láttam” – tette hozzá.
„Halál és szenvedés”
Az AFP tudósítói megfigyelték, hogy a vagonok teljesen felborultak, és a mentőcsapatok éjjel-nappal dolgoztak a túlélők kimentésén. Sok lepedővel letakart holttest hevert a sínek mellett.
Hiranmay Rath, a baleset helyszínének közelében élő diák sietett segíteni. Alig néhány óra leforgása alatt azt állította, hogy több „halált és szenvedést” látott, mint azt el tudta volna képzelni.
Ferenc pápa „mélyen elszomorította” magát a tragédia miatt, és részvétét fejezte ki. A pápa azt mondta, imádkozik az áldozatokért.
Antonio Guterres ENSZ-főtitkár is „őszinte részvétét” fejezte ki.
Ez a legrosszabb vonatbaleset Indiában 1995 óta, amikor több mint 300 halálos áldozatot követelt két gyorsforgalmi autó ütközése Agra, a Taj Mahal városa közelében.
Az indiai történelem leghalálosabb balesete 6. június 1981-án történt Bihar államban (keleten), amikor egy vonat hét kocsija a hídról a Bagmati folyóba zuhant, ez a tragédia 800 és 1.000 ember halálát okozta.
Olvassa el:
* A cikk szövegét részben mesterséges intelligencia eszközök, a legkorszerűbb nyelvi modellek generálták, amelyek segítséget nyújtanak a szövegek elkészítésében, áttekintésében, fordításában és összefoglalásában. A szöveges bejegyzéseket a Curto Az AI-eszközök híreit és válaszait felhasználták a végső tartalom javítására.
Fontos kiemelni, hogy az AI eszközök csak eszközök, és a közzétett tartalomért a végső felelősség a Curto Hírek. Ezen eszközök felelősségteljes és etikus használatával célunk a kommunikációs lehetőségek bővítése és a minőségi információkhoz való hozzáférés demokratizálása. 🤖
