Ezt mondja az ember folyóiratban megjelent tanulmány Kommunikáció Föld és környezet*, 18-án.
HIRDETŐ
A közlekedési szektor – és különösen az autók – a világ jelenlegi üvegházhatású gázkibocsátásának 1/4-éért felelős. globális felmelegedés, és a közlekedés iránti globális kereslet a század közepére várhatóan megháromszorozódik.
Egyes országokban a kerékpározás általában a szabadidős tevékenységekhez kapcsolódik, nem pedig közlekedési eszközként.
De ha mindenki átlagosan napi 1,6 mérföldet kerékpározna, a világ körülbelül évi 2 millió tonnával csökkentené a szén-dioxid-kibocsátást – ami az Egyesült Királyság éves kibocsátásának felel meg – számítják a kutatók.
HIRDETŐ
Gang Liu – a tanulmány vezető szerzője és a Dél-Dániai Egyetem zöld technológiák tanszékének professzora – számára a kutatás fő célja annak bemutatása, hogy a kerékpározás fontos szerepet játszik a közlekedés szénlábnyomának csökkentésében. olyan időszak, amikor a vita az elektromos autókra összpontosul.
(Val vel AFP)
(🚥): regisztrációt és/vagy aláírást igényelhet
(🇬🇧): angol nyelvű tartalom
(*): a más nyelvű tartalmat fordította Google Egy fordító
