Az Európai Parlament közleménye szerint a javaslat az épületek fűtéséhez és a közúti közlekedéshez kapcsolódó károsanyag-kibocsátásokat is díjszabással tervezi, árplafonnal a családok adóztatásának elkerülése érdekében.
HIRDETŐ
O Kibocsátáskereskedelmi rendszer (ETS) lehetővé teszi a villamosenergia-termelők és az olyan energiaintenzív iparágak számára, mint az acél és a cement, hogy kibocsátásaikat kvótákkal fedezzék.
Ezeket a kvótákat úgy alakították ki, hogy idővel csökkenjenek a kibocsátás csökkentése és a zöld technológiákba való befektetés érdekében, részeként az Európai Uniónak szénsemlegesség.
A több mint 24 órás intenzív tárgyalások után létrejött megállapodás azt jelenti, hogy a ETS 62-ra 2030%-kal kell csökkenteni a 2005-ös szinthez képest, ami azt jelenti, hogy az érintett ágazatoknak erre a szintre kell csökkenteniük a kibocsátást.
HIRDETŐ
A megállapodás célja továbbá a szennyezési jogok rendszerének fokozatos felszámolásának ütemezésének felgyorsítása, 48,5-ig 2030%-kal, 2034-ig pedig teljes felfüggesztéssel, amely program a parlamenti képviselők és a tagállamok közötti megbeszélések középpontjában állt.
O szén-dioxid piac A Bizottság kedvező jelentésétől függően 2028-ban fokozatosan alkalmazzák a tengeri ágazatra, az európai blokkon belüli repülésekre és a hulladékégetőkre.
Ellentmondásos pont
A tárgyalás legvitatottabb pontja a bizottság javaslata volt egy második létrehozására szén-dioxid piac elnevezésű (ETS2) épületfűtésre és közúti tüzelőanyagokra, amelyben az üzemanyag-beszállítók kvótákat vásárolnának kibocsátásuk fedezésére.
HIRDETŐ
A képviselők kezdetben riadtan reagáltak ennek az intézkedésnek a társadalmi hatására, és azt kérték, hogy a tervet először az irodákra és a teherautókra alkalmazzák.
Végül a családoknak 2027-től fizetniük kell a tüzelőanyaghoz és fűtéshez felhasznált szénért is, de ezt az árat 45-ig tonnánként 2030 euróban korlátozzák, ha tovább folytatódik az energiaárak emelkedése, a kérelmezést 2028-ra tolják.
Olvassa el:
