Az Egyesült Államok a környezetszennyezési szabályok szigorításával szeretné felgyorsítani az elektromos autókra való átállást

Szerdán (12) kezdték érvénybe lépni az Egyesült Államokban az autók károsanyag-kibocsátására vonatkozó új szabványok. Az intézkedés célja, hogy felgyorsítsa az átmenetet a szennyezőbb fosszilis tüzelőanyagokkal hajtott flottáról a tiszta energiára (villanyautók, konnektorról tölthető hibridek, vagy hidrogén). A kormány azt szeretné, ha 67-re az országban eladott autók 2032%-a nulla károsanyag-kibocsátású lenne.

Az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége (EPA) azt tervezi, hogy fokozatosan csökkenti az egyes gyártók által gyártott új járművek szennyezőanyag-kibocsátásának átlagos mennyiségét, ösztönözve az iparágakat több elektromos autó gyártására.

HIRDETŐ

Ezek az új szabályok „a várakozások szerint körülbelül 10 milliárd tonna CO2-kibocsátást (2055-re), vagyis az Egyesült Államok 2-es teljes CO2022-kibocsátásának több mint kétszeresét akadályozzák meg” – áll az EPA közleményében.

Manish Bapna, az NRDC környezetvédelmi szervezet vezetője közleményében a kormány döntése "a rejtvény kulcsfontosságú darabja, hogy csökkentsük országunk legnagyobb szén-dioxid-szennyező forrását, és tisztább levegőt és biztonságosabb klímát biztosítsunk mindenki számára.

„Ha helyesen hajtják végre, az intézkedések csökkentik az olajimportot és a járművezetők üzemanyagköltségeit is” – tette hozzá.

HIRDETŐ

Hogyan történjen az átállás az USA-ban?

Az autógyártók eldöntik, hogy milyen technológiákat alkalmaznak az általuk gyártott autók károsanyag-kibocsátásának csökkentése érdekében. Korábban csökkentették járműveik tömegét, javították motorjaik hatásfokát, és új részecskeszűrőket adtak hozzá.

De mivel eddig sok márka dolgozott az elektromos járművek fejlesztésén, az EPA úgy véli, hogy ennek a tendenciának kell lennie.

Az új szabályozás értelmében 67-ben az elektromos járművek a könnyű járművek (városi, szedánok, terepjárók, kisteherautók) értékesítésének 2032%-át, a buszok és szemétszállító teherautók eladásának 50%-át, a helyi szállító teherautók 35%-át és a hosszú távú járművek 25%-át tehetik ki. - távolsági szállító teherautók.

HIRDETŐ

A feladat nehéznek tűnik a gyártók számára. Bár a teljesen elektromos autók eladása az Egyesült Államokban jelentősen megnőtt az elmúlt két évben, a Cox Automotive szerint 5,8-ben az eladott járművek mindössze 2022%-át tették ki.

A Joe Biden elnöksége óta az elektromos járművek piacának élénkítését célzó számtalan állami támogatás mellett a magánszektor 120 milliárd dollárt (jelenlegi értéken mintegy 601 milliárd real) fektetett be az ilyen típusú autók és akkumulátorok gyártásába.

Forrás: AFP

Olvassa el:

* A cikk szövegét részben mesterséges intelligencia eszközök, a legkorszerűbb nyelvi modellek generálták, amelyek segítséget nyújtanak a szövegek elkészítésében, áttekintésében, fordításában és összefoglalásában. A szöveges bejegyzéseket a Curto Az AI-eszközök híreit és válaszait felhasználták a végső tartalom javítására.
Fontos kiemelni, hogy az AI eszközök csak eszközök, és a közzétett tartalomért a végső felelősség a Curto Hírek. Ezen eszközök felelősségteljes és etikus használatával célunk a kommunikációs lehetőségek bővítése és a minőségi információkhoz való hozzáférés demokratizálása.
🤖

HIRDETŐ

görgess fel