🐋 Hudson-öböl Kanadában, nyári menedék több ezer beluga számára
Hirtelen öt-hat szörfös veszi körül a deszkákat, egyik oldalról merülve a másik oldalról. A felszínről két kis szem és egy hatalmas mosoly látszik: minden nyáron kb 55.000 beluga a sarkvidéki vizekről vándorolnak oda Hudson-öböl, Kanadában.
HIRDETŐ
A kanadai torkolat lehetővé teszi, hogy ezek a kis fehér bálnák, amelyek csoportosan utaznak, ezekben a viszonylag melegebb és biztonságosabb vizekben szüljenek.
A kissé homályos felszín alatt a belugák a turisták jelenlétében gyönyörködnek, akik Churchillbe jönnek megnézni őket. Ez a 800 lakosú kisváros nem könnyen megközelíthető, csak vonattal vagy repülővel lehet megközelíteni.
Hidrofon
Az általuk kibocsátott mintegy 50 hang (fütyülés, kattogás, zümmögés) miatt „tengeri kanáriknak” becézett „szociális” állatok, „nagyon összetett kommunikációs rendszerrel” – mondja Valeria Vergara, aki évek óta tanulmányozta őket.
HIRDETŐ
"A beluga Hangcentrikus faj. Nekik ez olyan, mint nekünk a vízió” – magyarázza a Raincoast Conservation alapítvány kutatója.
A lakosság belugas na Hudson-öböl a legfontosabb a világon. De a gleccserek hanyatlása miatt klímaváltozások, egy olyan régióban, amely három-négyszer gyorsabban melegszik fel, mint a bolygó többi része, aggodalomra ad okot a kutatókban.
🍔 A Burger King® fenntartható önkiszolgáló totemekkel rendelkezik
A ZAMP® – Burger King® és POPEYES® mester franchise Brazíliában – fenntartható totemeket valósít meg az ország Burger King éttermeiben.
HIRDETŐ
A kezdeti szakaszban mintegy 350 totem várható, amelyek több mint 70 ezer PET-palack újrahasznosításáért felelnek, és amelyeket a berendezések gyártásához használnak fel.
A fenntartható önkiszolgáló vonal, az Ecokiosk, az első ilyen típusú hálózatba telepítve gyorsétterem nemzeti, globális jelenléttel.
A Videosoft cég által készített, a környezetbarát totem olyan fenntarthatósági tanúsítványokat kapott, mint a Green Seal, az ICMBio, az UN Global Compact tanúsítvány és a MOSS CO²-csökkentési tanúsítvány.
HIRDETŐ
„Folyamatosan fejlődünk üzleteink digitális átalakulásában, és ez nagyon fontos és stratégiai jelentőségű. Azonban minden megmozdulásunkat meg kell tervezni és átgondolni, figyelembe véve cselekedeteink hosszú távú fenntarthatóságát. A fenntartható totemek telepítése az egyik ilyen technológiai kezdeményezés, amelyen keresztül a környezetre gyakorolt hatásunkat is minimalizálni kívánjuk, csökkentve a szén-dioxid-kibocsátást és az egyéb szennyező gázokat a berendezés gyártása révén. Ez a technológia a fenntarthatósággal kombinálva", emeli ki Fabio Alves, a ZAMP® fejlesztésért felelős alelnöke.
✈️ Egy tanulmány azt javasolja, hogy a gyakran utazókat adóztassák meg a légi közlekedés szén-dioxid-mentesítése érdekében
Jelenleg a világ lakosságának leggazdagabb 1%-a okozza a globális kibocsátás felét. globális légi közlekedés. Az Egyesült Nemzetek Szervezete (ENSZ) becslése szerint ennek az iparágnak az energetikai átállása 121-re évi 2050 milliárd US$-ba fog kerülni, és kezd egyre inkább teret nyerni a nemzetközi napirenden az a kérdés, hogy ezt a számlát miként fizetik tisztességesen és méltányosan.
Um a Tiszta Közlekedés Nemzetközi Tanácsa (ICCT) tanulmánya????????), amely szerdán (28) jelent meg, azt elemzi, hogyan a Globális törzsutas díj (FFL), megtermelheti a légi közlekedés méltányos szén-dioxid-mentesítéséhez szükséges bevételt a század közepére.
HIRDETŐ
Az ötlet egy globális adó létrehozásának kompenzálására éghajlati hatások da aviacao volt az egyik követelése a legsebezhetőbb országoknak az ENSZ múlt heti közgyűlésén.
Az új tanulmányt az országok és az iparág képviselői Montrealban mutatják be, az ENSZ Nemzetközi Polgári Repülési Szervezetének (ICAO) hároméves közgyűlésén (szeptember 27. és október 7. között).
A munka fő következtetései a következők:
- a arány A globális FFL a szükséges bevétel 81%-át termelné dekarbonizálják a repülést 2050-re a világ lakosságának csak 2%-a repül majd a legtöbbet;
- A magas jövedelmű országok ennek a bevételnek a 67%-át járulnák hozzá a gyakori utazási adó (FFL) keretében, míg az összes utazó egykulcsos adója 51%-a. Mivel a magas jövedelmű országok az elmúlt négy évtizedben a légi közlekedés szén-dioxid-kibocsátásának mintegy 70%-át bocsátották ki, ez arra utal, hogy az FFL költségterhe szorosan követni fogja a légi közlekedés múltbeli kibocsátását; Ez
- a jövőbeli utazási kereslet mérsékelten (-7%) csökkenhet a klímaadó hatására. De egy FFL ezt a hatást a leggazdagabb 5%-ra (az utazások -12%-ára) összpontosítaná, míg a legszegényebb 80%-ra elhanyagolható hatással lenne.
A gyakori utazók globális díjának bevezetése jelentős erőfeszítéseket igényelne. Az egyik ilyen egy pontos és a magánélet védelmével védett repülési gyakorisági adatbázis létrehozása lenne. Szükséges lenne egy kifinomult irányítási struktúra kialakítása is a bevételek felhasználásának nyomon követésére.
🌱 Az Amazonas új betegségek szülőhelye lehet
Egyes emberi tevékenységek átalakíthatják a amazon új betegségek bölcsőjében, ideértve az erdőirtást, a föld bányászat célú hasznosítását vagy autópályák és vízierőművek építését, az illegális vadászatot és állattenyésztést.
O fakitermelés és csökkentése biológiai sokféleség az új zoonózisok megjelenésének kockázata megnő, akár új járvány is kialakulhat.
Az információ a magazinban megjelent cikkben található „A Brazil Tudományos Akadémia Évkönyvei”, amelyet a Rio Grande do Sul Szövetségi Egyetem (UFRGS) kutatói és más munkatársak terveztek.
Olvassa el:
O Curto zöld napi összefoglaló arról, hogy mit kell tudni a környezetről, a fenntarthatóságról és más, a túlélésünkkel és a bolygónkkal kapcsolatos témákról.
(Val vel AFP)
(🚥): regisztrációt és/vagy aláírást igényelhet
(🇬🇧): angol nyelvű tartalom
(*): a más nyelvű tartalmat fordította Google Egy fordító
