2 թվականից Եվրամիությունում CO2035 արտանետող մեքենաների ավարտը

Այս երկուշաբթի (27) Եվրամիության 27 երկրների ներկայացուցիչներին հաջողվեց ստորագրել պատմական համաձայնագիր մինչև 2035 թվականը ներքին այրման շարժիչներով մեքենաների շահագործման դադարեցման վերաբերյալ: Գերմանիան վերացրեց այդ միջոցառման իր կողմից սահմանված շրջափակումը և կանխեց համաձայնագիրը: Երեքշաբթի օրը (28) Էներգետիկայի նախարարների միջև նոր հանդիպումը կհամախմբվի առաջարկը, որը պահանջում է նոր մեքենաների մշակում, որոնք չեն արտանետում CO2՝ աղտոտող գազ, որը նպաստում է ջերմոցային էֆեկտին:

Մեքենաների պարկից CO2 արտանետումների դադարեցման կանոնակարգը ԵՄ-ի հավակնոտ ծրագրի հիմնասյուներից մեկն է ածխածնի չեզոքությունը մինչև 2050թ.

ՀՐԱՊԱՐԱԿԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆ

Տեքստը, որն արդեն հաստատվել էր Եվրախորհրդարանի կողմից փետրվարին, բայց ի վերջո Գերմանիան արգելափակեց մարտի սկզբին, սահմանում էր 100% էլեկտրական շարժիչներ դաշինքում 2035 թվականից վաճառվող նոր մեքենաների համար:

Փոփոխությունն արդարացնելու համար Գերմանիայի կառավարությունը Եվրահանձնաժողովից (ԵՄ գործադիր մարմին) առաջարկություն է պահանջել՝ ճանապարհ հարթելու համար. սինթետիկ վառելիքով աշխատող տրանսպորտային միջոցներ.

Սինթետիկ վառելիքներն են questionԲնապահպանական հասարակական կազմակերպությունների կողմից, որոնք իրենց համարում են թանկ, էլեկտրաէներգիայի խոշոր սպառողներ իրենց արտադրության համար և աղտոտողներ, քանի որ նրանք չեն վերացնում ազոտի օքսիդի (NOx) արտանետումները:

ՀՐԱՊԱՐԱԿԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆ

Սակայն փորձագետները կասկածում են, որ այս լուծումը կարող է գերակշռել շուկայում՝ ի դեմս էլեկտրամոբիլների տարբերակի, որոնց գների անկում է սպասվում՝ ըստ առաջիկա տարիների կանխատեսումների:

Ավելին, ավտոմոբիլային ոլորտը ակնկալում էր եվրոպական կանոնակարգերը և մեծ մասշտաբով ներդրումներ կատարեց էլեկտրական մեքենաների արտադրության մեջ:

Ամեն դեպքում, Գերմանիայի կառավարության դիրքորոշման կտրուկ փոփոխությունը անակնկալի բերեց ԵՄ մնացած երկրներին և անհարմարություն առաջացրեց։ Թեման պարտադիր թեմա դարձավ անցյալ շաբաթ տեղի ունեցած եվրոպական գագաթնաժողովի ընթացքում քննարկումների ժամանակ։

ՀՐԱՊԱՐԱԿԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆ

(հետ AFP)

Կարդացեք նաեւ.

* Այս հոդվածի տեքստը մասամբ ստեղծվել է արհեստական ​​ինտելեկտի գործիքների, ժամանակակից լեզվական մոդելների միջոցով, որոնք օգնում են տեքստերի պատրաստմանը, վերանայմանը, թարգմանությանը և ամփոփմանը: Տեքստային մուտքերը ստեղծվել են Curto Վերջնական բովանդակությունը բարելավելու համար օգտագործվել են AI գործիքների նորությունները և պատասխանները:
Կարևոր է ընդգծել, որ AI գործիքները պարզապես գործիքներ են, և հրապարակված բովանդակության վերջնական պատասխանատվությունը կրում է Curto Նորություններ. Այս գործիքները պատասխանատու և էթիկորեն օգտագործելով՝ մեր նպատակն է ընդլայնել հաղորդակցման հնարավորությունները և ժողովրդավարացնել որակյալ տեղեկատվության հասանելիությունը:
🤖

Ոլորեք վերև