Volkswagen-ը «հարգում է գործող կանոնները»., վճռել է Բրունսվիկի (Ներքին Սաքսոնիա) դատարանը՝ նշելով, որ ընկերությունների պարտավորությունները չեն կարող ավելի բարձր լինել, քան օրենքով սահմանված պարտավորությունները։
ՀՐԱՊԱՐԱԿԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆ
Ակցիայի հեղինակները՝ երկու անդամներ Greenpeace Գերմանիա և կլիմայի ակտիվիստ Կլարա Մեյեր, նաև ցանկանում էր ստիպել աշխարհի երկրորդ խոշոր ավտոարտադրողին նվազեցնել արտանետումները մինչև 2030 թվականը 65%-ով՝ 2018 թվականի համեմատ:
-ի պահանջը Greenpeace հիմնված էր Գերմանիայի սահմանադրական դատարանի 2021 թվականի ապրիլին կայացրած վճռի վրա, որը բավարար չէր համարում CO2-ի արտանետումները նվազեցնելու կառավարության ծրագրերը։
Այնուհետև, նախկին կանցլեր Անգելա Մերկելի կառավարությունը պետք է առաջ քաշեր ածխածնային չեզոքության իր թիրախը, որը սկզբնապես սահմանված էր 2045 թվականը, մինչև 2050 թվականը և արտանետումների կրճատման թիրախը բարձրացնել մինչև 2030 թվականը:
ՀՐԱՊԱՐԱԿԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆ
O Greenpeace պնդում է, որ այս նույն պարտավորությունը ծանրանում է մասնավոր ընկերությունների վրա, սակայն դատարանը պնդեց, որ «մասնավոր ընկերության պարտավորությունները չեն գերազանցում պետության պարտականությունը՝ ուղղակիորեն բխող հիմնարար իրավունքներից պաշտպանելու համար".
Եվրոպական գլխավոր ավտոարտադրողը ողջունել է որոշումը, որը կրկնում է այս հարցի վերաբերյալ նախադեպային իրավունքը:
«Կլիմայական նկատառումներով կոնկրետ ընկերություններին մեղադրելը ճիշտ ճանապարհ չէ և զուրկ է իրավական հիմքերից», - հայտարարեց նա Volkswagen հայտարարության մեջ։
ՀՐԱՊԱՐԱԿԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆ
Անցյալ տարի ձևակերպված նպատակների համաձայն՝ խումբը հայտարարեց, որ ցանկանում է վաճառել էլեկտրական մեքենաների 50%-ը մինչև 2030 թվականը և մինչև 100 թվականը «գրեթե 2040%-ը» իր հիմնական շուկաներում:
Մենք չենք ասել մեր վերջին խոսքը», - հայտարարեց Ռոլանդ Հիփը, ղեկավարը Greenpeace, հայտարարության մեջ՝ նշելով, որ կազմակերպությունը նախատեսում է «այլ օրինական ռեսուրսներ»։
(հետ AFP)
Կարդացեք նաեւ.
