Կանչը ծայրահեղ ցածր արտանետումների գոտի (ULEZ) օգոստոսի 29-ից կընդլայնվի՝ ընդգրկելով Մեծ Լոնդոնի 9 միլիոն բնակիչները, ասել է քաղաքապետը:
ՀՐԱՊԱՐԱԿԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆ
ULEZ-ն արդեն ապացուցել է, որ «փոխակերպող» է», - ասաց Խանը, և դրա ընդլայնումը կնշանակի «ավելի 5 միլիոն մարդ կկարողանա ավելի մաքուր օդ շնչել»:
Նախօրեին Խանը հայտարարեց, որ մտադիր է Լոնդոնը պահել էլեկտրական մեքենաների «հեղափոխության» առաջնագծում՝ ավելացնելով 100 գերարագ լիցքավորման կետեր: Քաղաքապետարանի տվյալներով՝ քաղաքում արդեն կա 11-ից ավելի լիցքավորման կետ՝ յուրաքանչյուր չորս էլեկտրական մեքենային մեկ։
Մինչև 2006 թվականը արտադրված բենզինային մեքենաները և մինչև 2015 թվականը արտադրված դիզելային մեքենաները վճարում են օրական 12,50 ֆունտ ստեռլինգ (15 դոլար) այս գոտի մուտք գործելու համար: Բեռնատարներն ու ավտոբուսները պետք է վճարեն 100 ֆունտ ստեռլինգ, իսկ տաքսիներն ազատված են:
ՀՐԱՊԱՐԱԿԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆ
Դա ի լրումն 15 ֆունտ ստեռլինգ «ծանրաբեռնվածության վճարին», որը պահանջվում է 2003 թվականից ի վեր Լոնդոնի կենտրոն մուտք գործող բոլոր մեքենաների համար:
Համաձայն 2019 թվականի հաշվետվության՝ օդի աղտոտվածություն 2014-ից 2016 թվականներին Լոնդոնում տարեկան մոտ հազար հիվանդանոց է ընդունվել ասթմայի և թոքերի լուրջ հիվանդությունների պատճառով:
ULEZ-ի հակառակորդները պնդում են, որ վճարը կազմում է «հարկ» ավելի աղքատ վարորդների համար, ովքեր չեն կարող իրենց թույլ տալ փոխարինել իրենց աղտոտող մեքենաները:
ՀՐԱՊԱՐԱԿԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆ
(AFP-ի հետ)
Կարդացեք նաեւ.
