Ռազմածովային ուժերը Ատլանտյան օվկիանոսում խորտակել են թունավոր նյութով հին ավիակիրը

«Պլանավորված և վերահսկվող ընթացակարգը տեղի է ունեցել այսօր ուշ կեսօրին»՝ ափից մոտ 350 կմ հեռավորության վրա, «մոտավորապես 5.000 մետր խորության» տարածքում, հայտնել են ռազմածովային ուժերը։

Որոշումը, որը հայտարարվել է այս շաբաթ, հակասություններ է առաջացրել, քանի որ 266 մետր երկարությամբ նախկին ավիակիր «Ֆոչ» ավիակիրը լի է ասբեստով, ներկով և այլ թունավոր թափոններով, ըստ մի շարք հասարակական կազմակերպությունների և MPF-ի:

«Նավի ջարդոնը ներկայումս պարունակում է 9,6 տոննա ասբեստ՝ թունավոր և քաղցկեղածին պոտենցիալ ունեցող նյութ, ի լրումն 644 տոննա ներկի և այլ վտանգավոր նյութերի», - այս շաբաթ ասաց MPF-ն, որը փորձել է կանխել խորտակումը բազմաթիվ իրավական բողոքներով:

MPF-ն պնդում է, որ «Բրազիլիայի Շրջակա միջավայրի և վերականգնվող բնական ռեսուրսների ինստիտուտի (Ibama) տեխնիկական նշումը մատնանշում է հնարավոր խորտակման դեպքում բնապահպանական լուրջ վնասների ռիսկը, հատկապես հաշվի առնելով, որ կորպուսը վնասված է»:

Նավը, որը ամիսներ շարունակ թափառում էր Ատլանտյան օվկիանոսում՝ առանց նավահանգստի այն ստանալու, ֆրանսիական Robin des Bois կազմակերպության կողմից նկարագրվել է որպես «30 տոննա կշռող թունավոր փաթեթ»:

Բրազիլիան Ատլանտյան օվկիանոսում թունավոր թափոններով ավիակիրներ է խորտակելու

🚢 Բրազիլիայի իշխանությունները որոշել են խորտակել «Ֆոչ» հին ավիակիրը, որը վերանվանվել է «Սան Պաուլո» 2000 թվականին, երբ այն դարձավ Բրազիլիայի դրոշ, որը ամիսներ շարունակ թափառում էր ծովում՝ ապաստան գտնելու համար, այս հինգշաբթի ասացին ռազմական աղբյուրները ( երկու ) Որոշումը հակասական է. 2 մետրանոց հին նավը լի է ասբեստով, ներկով և այլ թունավոր թափոններով, ըստ բնապահպանական մի քանի կազմակերպությունների:

Անխուսափելի ինքնաբուխ խորտակում

Բայց Բրազիլիայի ռազմածովային ուժերը և պաշտպանության նախարարությունը չորեքշաբթի գիշերը հայտարարեցին, որ այլ տարբերակ չկա իր վատ վիճակի և այն տեղավորելու համար նավահանգիստ չգտնելու պատճառով: Հակառակ դեպքում, նրանք ասում էին, որ կորպուսի ինքնաբուխ խորտակումն անխուսափելի կլիներ։

Վիրահատությունը տեղի է ունեցել երկրորդ ատյանի դատավորի թույլտվությունից անմիջապես հետո, որը մերժել է MPF-ի խնդրանքը, հայտնում է բրազիլական մամուլը:

Խորտակումը դադարեցնելը «հավանաբար կհանգեցնի անիմաստության՝ հաշվի առնելով կորպուսի մոտալուտ ինքնաբուխ խորտակումը, որը ոչ մի կերպ չի նպաստի շրջակա միջավայրին և կարող է նաև վտանգ ներկայացնել անձնակազմի կյանքին և անվտանգությանը», - գրել է Դաշնային շրջանային դատարանի դատավորը: 5-րդ շրջանի (TRF-5) իր որոշման մեջ, ըստ G1.

«Ընթացակարգն իրականացվել է անհրաժեշտ տեխնիկական իրավասությամբ և անվտանգությամբ Բրազիլիայի ռազմածովային նավատորմի կողմից՝ բրազիլական պետությանը նյութատեխնիկական, գործառնական, բնապահպանական և տնտեսական կորուստներից խուսափելու համար», - երաշխավորել է նավատորմը:

1950-ականներին կառուցված Ֆրանսիայի արևմտյան Սեն-Նազեր քաղաքում գտնվող «Foch» նավը, որը 37 տարի ծառայել է ֆրանսիական նավատորմին, խորտակվել է հոլանդական քարշակով, որը վարձել էր թուրքական «Սոկ Դենիզչըլք» նավաշինարանը:

Նավաշինարանն ավիակիրը որպես ջարդոն գնել էր 2021 թվականի ապրիլին՝ այն ապամոնտաժելու համար, բայց այն ստանալու համար նավահանգիստ չգտնելու դեպքում այն ​​լքելու վտանգի տակ էր։

2022 թվականի հունիսին թուրքական նավաշինարանը Բրազիլիայի իշխանություններից թույլտվություն ստացավ այն տեղափոխելու Թուրքիա՝ ապամոնտաժելու համար։ Բայց երբ օգոստոսի վերջին այն հասավ Ջիբրալթարի նեղուց, թուրքական բնապահպանական իշխանությունները հայտնեցին, որ նավն այլևս ողջունելի չէ:

Ֆրանսիական ռազմածովային նավատորմի նախկին փառքը, որն ի վիճակի էր 12-ից 15 տոննա կշռող ինքնաթիռներ արձակել ժամում 278 կիլոմետր արագությամբ, Բրազիլիան ձեռք էր բերել 2000 թվականին և վերանվանվել «Սան Պաուլո»:

(AFP-ի հետ)

Չինական ևս մեկ «հետախուզման օդապարիկ» թռչում է Լատինական Ամերիկայի վրայով, ասում է Պենտագոնը

Երկրորդ չինական «հետախուզման օդապարիկը» թռչում էր Լատինական Ամերիկայի վրայով, ուրբաթ օրը հայտնել է Պենտագոնը, այն բանից հետո, երբ նախօրեին ԱՄՆ-ում առաջին օդապարիկը հայտնաբերվեց:

Նորություններ ստանալ և newsletterներ Curto Նորություններ Telegram e WhatsApp.