“Kami telah mengidentifikasi penyebab kecelakaan dan orang-orang yang bertanggung jawab,” kata Menteri Ashwini Vaishnaw kepada kantor berita ANI. Dia menambahkan bahwa “tidak tepat” untuk mengungkapkan rincian lebih lanjut sebelum laporan investigasi akhir dibuat.
PUBLISITAS
Kecelakaan yang terjadi pada Jumat (2) di dekat kota Balasore, di negara bagian Odisha (timur negara itu), menyebabkan sedikitnya 288 orang tewas dan lebih dari 900 orang luka-luka.
Ashwini mengatakan bahwa “perubahan yang terjadi selama interlocking elektronik” menyebabkan kecelakaan tersebut, menggunakan istilah teknis yang mengacu pada sistem persinyalan kompleks yang dirancang untuk mencegah kereta bertabrakan, dengan kendali pergerakan kereta api.
“Kami akan mencari tahu siapa yang melakukan ini dan bagaimana kejadiannya setelah penyelidikan yang tepat,” tambahnya.
PUBLISITAS
Surat kabar 'The Times of India', yang mengutip penyelidikan awal, menyatakan pada hari Minggu bahwa “kesalahan manusia” mungkin telah menyebabkan salah satu kecelakaan kereta api terburuk dalam sejarah negara tersebut.
'Coromandal Express', yang melakukan perjalanan antara Kolkata dan Chennai, diberi lampu hijau untuk berjalan di jalan utama, namun dialihkan karena kesalahan manusia ke jalur tempat kereta barang diparkir, menurut surat kabar tersebut.
Kereta penumpang bertabrakan dengan kereta barang dengan kecepatan 130 km/jam. Tiga gerbong terjatuh ke jalur yang terhubung, dan menabrak ujung ekor kereta penumpang ekspres yang berangkat dari Bangalore ke Kolkata.
PUBLISITAS
Tabrakan kedua inilah yang menimbulkan korban terbanyak, menurut surat kabar 'The Times of India'.
Sekolah menjadi kamar mayat
Sebuah sekolah menengah atas di dekat lokasi tragedi diubah menjadi kamar mayat darurat, tempat pihak berwenang mendampingi keluarga untuk mencoba mengidentifikasi para korban fatal.
Arvind Agarwal, pengelola kamar mayat darurat, mengatakan mayat-mayat itu “hampir tidak dapat dikenali” setelah lebih dari 24 jam dalam panas terik.
PUBLISITAS
Dia memberi tahu keluarga bahwa tes DNA akan diperlukan untuk mengidentifikasi para korban.
Tragedi itu terjadi di dekat Balasore, sebuah kota di negara bagian Odisha, hampir 200 kilometer dari ibu kota daerah Bhubaneswar.
Anubhav Das, yang berada di gerbong terakhir kereta kedua, mengatakan dia mendengar “suara melengking yang mengerikan datang dari jauh”.
PUBLISITAS
Setelah kecelakaan itu, dia menyatakan bahwa dia mengamati “adegan penuh darah, tubuh yang dimutilasi, dan seorang pria dengan lengan yang diamputasi sangat tertolong oleh putranya yang terluka”.
Penyelamatan selesai
Jumlah korban tragedi ini bisa mencapai 380 orang, menurut direktur pemadam kebakaran Odisha, Sudhanshu Sarangi.
“Tidak seorang pun yang bertanggung jawab atas kecelakaan itu akan kebal”, promeHormat saya adalah Perdana Menteri Narendra Modi, yang pergi ke lokasi tragedi dan mengunjungi korban luka di rumah sakit.
“Saya berdoa agar kita bisa mengatasi momen menyedihkan ini secepat mungkin”, katanya di saluran publik Doordarshan.
Pada Sabtu malam, hampir 24 jam setelah kecelakaan, operasi penyelamatan selesai setelah memeriksa seluruh gerbong kereta yang hancur.
“Semua jenazah dan penumpang yang terluka telah dikeluarkan dari lokasi kecelakaan,” kata sumber dari sel koordinasi darurat Balasore kepada AFP.
Semua rumah sakit antara lokasi tragedi dan Bhubaneswar menerima korban tragedi tersebut, kata para pejabat. Hampir 200 ambulans dan bus dikerahkan untuk transportasi.
Setelah tabrakan, “orang-orang berteriak meminta pertolongan,” kata Arjun Das, salah satu korban selamat kecelakaan tersebut.
“Ada orang-orang yang terluka di mana-mana, di dalam gerbong, di rel. Saya ingin melupakan adegan yang saya lihat”, tambahnya.
“Kematian dan Penderitaan”
Koresponden AFP mengamati gerbong-gerbong terbalik dan tim darurat bekerja sepanjang waktu untuk menyelamatkan para korban. Banyak mayat, ditutupi selimut, tergeletak di samping rel kereta.
Hiranmay Rath, seorang pelajar yang tinggal di dekat lokasi kecelakaan, bergegas membantu. Hanya dalam beberapa jam, dia mengaku telah melihat lebih banyak “kematian dan penderitaan” daripada yang dia bayangkan.
Paus Fransiskus menyatakan dirinya “sangat sedih” atas tragedi tersebut dan menyampaikan belasungkawa. Paus mengatakan dia berdoa untuk para korban.
Sekretaris Jenderal PBB Antonio Guterres juga menyampaikan “belasungkawa yang tulus”.
Ini adalah kecelakaan kereta api terburuk di India sejak 1995, ketika tabrakan antara dua kereta ekspres di dekat Agra, kota tempat Taj Mahal berada, menyebabkan lebih dari 300 orang tewas.
Kecelakaan paling mematikan dalam sejarah India terjadi pada tanggal 6 Juni 1981 di negara bagian Bihar (timur), ketika tujuh gerbong kereta api jatuh dari jembatan ke Sungai Bagmati, sebuah tragedi yang menyebabkan antara 800 dan 1.000 kematian.
Baca juga:
* Teks artikel ini sebagian dihasilkan oleh alat kecerdasan buatan, model bahasa canggih yang membantu dalam persiapan, peninjauan, penerjemahan, dan ringkasan teks. Entri teks dibuat oleh Curto Berita dan tanggapan dari alat AI digunakan untuk meningkatkan konten akhir.
Penting untuk digarisbawahi bahwa alat AI hanyalah alat, dan tanggung jawab akhir atas konten yang dipublikasikan terletak pada Curto Berita. Dengan menggunakan alat-alat ini secara bertanggung jawab dan etis, tujuan kami adalah memperluas kemungkinan komunikasi dan mendemokratisasi akses terhadap informasi berkualitas. 🤖
