Chile mulai mengoperasikan pabrik produksi bensin sintetis pertama

“Ini adalah peristiwa bersejarah. Di sini diproduksi bahan bakar karbon netral. […] Tidak ada pabrik lain di dunia yang mampu memproduksi produksi ini saat ini”, kata Menteri Ekonomi Chili Nicolás Grau.

Pada acara peresmian yang pertama “bahan bakar elektronik” berbasis hidrogen, Menteri Energi Chili, Diego Pardow, dan eksekutif dari perusahaan HIF Global, Porsche, Enel Green Power dan Siemens Energy juga berpartisipasi.

Sebagai bagian dari demonstrasi yang berlangsung di kota Punta Arenas, di ujung selatan negara itu, sebuah mobil Porsche 911 Carrera diisi bahan bakarnya. bahan bakar sintetis.

“Ini adalah tanaman yang, dari angin, dari air, dari penangkapan karbon, pada akhirnya akan menghasilkan bahan bakar, a bahan bakar yang benar-benar netral karbon. Kami sangat bangga dengan kepemimpinan Chile dalam hal ini,” tambah Grau.

“Kami sedang mengantarkan lahirnya sebuah industri; sebuah ekosistem yang akan membawa kita memasuki abad ke-22”, kata César Norton, presiden perusahaan pemilik pabrik, HIF Global, yang berasal dari Chili dan mengembangkan proyek tersebut. Menurut perusahaan, itu bahan bakar elektronik adalah solusi untuk itu perubahan iklim.

Lihat foto ini di Instagram

Sebuah pos dibagikan oleh HIF (@hifglobal)

ini “bahan bakar elektronik” itu adalah hasil campuran hidrogen hijau dan karbon dioksida (CO2). Yang pertama diperoleh dari air melalui proses elektrolisis (yang memisahkan hidrogen dari oksigen) dan yang, dalam hal ini, menggunakan listrik yang berasal dari angin, berkat angin kencang di Patagonia Chili. CO2 ditangkap dari lingkungan melalui proses filtrasi.

Kombinasi keduanya, melalui proses sintesis, menghasilkan metanol, yang darinya diperoleh bensin yang dapat digunakan pada kendaraan apa pun.

Perlu diingat bahwa hidrogen hijau adalah yang dihasilkan dengan listrik dari sumber energi bersih dan terbarukan, seperti pembangkit listrik tenaga air, angin, tenaga surya dan biomassa, biogas, dll. Yaitu, dia nol karbon: diperoleh tanpa emisi CO₂.

Pekerjaan utama pabrik dimulai pada September 2021 dan beroperasi secara komersial bahan bakar elektronik dimulai pada Maret 2023.

Taruhan HIF adalah, dalam satu dekade, memiliki enam pabrik di seluruh dunia, memasok 5 juta mobil dan menghilangkan 12 juta ton CO2 per tahun dari atmosfer.

(denganFP)

Baca juga:

'Tarif ramah lingkungan': apa saja tarifnya dan mengapa tarif ini penting?

Uni Eropa (UE) telah menjadi negara besar pertama yang memberlakukan 'tarif ramah lingkungan' terhadap impor, yang dikenakan pada barang-barang yang diproduksi dengan emisi karbon dioksida (CO2) yang tinggi. Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon (CBAM) berarti bahwa negara-negara yang gagal menghijaukan industrinya akan segera menghadapi ancaman baru: pajak karbon yang efektif yang akan memberikan sanksi kepada mereka yang berharap mendapat keuntungan dari aktivitas tinggi karbon. Sistem ini awalnya akan diterapkan pada besi dan baja, semen, pupuk, aluminium, listrik, hidrogen dan beberapa produk kimia. Namun tahukah Anda apa yang dimaksud dengan 'tarif hijau' ini? Bagaimana hal ini dapat memaksa perusahaan untuk beradaptasi dengan proses produksi yang lebih berkelanjutan?