Kredit gambar: Reproduksi/Twitter

Denmark membuka pemakaman CO2 impor pertama

Negara pertama di dunia yang mengubur karbon dioksida (CO2) yang diimpor dari luar negeri, Denmark pada Rabu ini (8) meresmikan tempat penyimpanan CO2 sedalam 1.800 meter di Laut Utara, sebuah tindakan yang dianggap penting untuk menahan pemanasan global. Datang dan pahami!

“Hari ini kita memulai babak hijau baru untuk Laut Utara”, kata Pangeran Frederik saat ia memulai fase tersebut pilotyaitu proyek di Esbjerg (barat daya negara itu). Paradoksnya, lokasi tersebut merupakan bekas cadangan minyak yang menyumbang emisi.

PUBLISITAS

Proyek "pasir hijau“, dikoordinasikan oleh perusahaan multinasional kimia Inggris Ineos dan perusahaan energi Jerman Wintershall Dea, akan memungkinkan penyimpanan hingga delapan juta ton CO2 per tahun pada tahun 2030.

teknik dari penangkapan dan penyimpanan karbon (CCS) digunakan dalam inisiatif Denmark telah diuji di seluruh dunia dan, saat ini, terdapat lebih dari 200 proyek yang beroperasi atau sedang dikembangkan.

Perbedaan proyek pasir hijau adalah, tidak seperti lokasi yang sudah ada yang menangkap CO2 dari fasilitas industri di sekitarnya, ia menggunakan karbon yang diterima dari jarak jauh.

PUBLISITAS

“Ini adalah pencapaian Eropa dalam hal kerja sama lintas batas: CO2 ditangkap di Belgia dan segera di Jerman, dimuat ke kapal di pelabuhan Antwerpen (Belgia),” kata Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen.

Dalam praktiknya, gas diangkut melalui laut ke platform Nini West di Norwegia dan dipindahkan ke reservoir sedalam 1,8 km.

Bagi pihak berwenang Denmark, yang bercita-cita menerapkan nol karbon pada tahun 2045, ini adalah “instrumen yang sangat diperlukan dalam perangkat iklim kita”.

PUBLISITAS

Sumber daya Laut Utara

O Laut utara Daerah ini cocok untuk tempat pembuangan sampah, karena terdapat banyak jaringan pipa minyak dan reservoir geologi yang dibiarkan kosong setelah puluhan tahun produksi minyak dan gas.

“Ladang minyak dan gas yang sudah habis memiliki banyak keuntungan karena terdokumentasi dengan baik dan sudah ada infrastruktur yang mungkin dapat digunakan kembali,” kata Morten Jeppesen, direktur Pusat Teknologi Kelautan di Universitas Teknologi Denmark.

Dekat pasir hijau, raksasa Perancis TotalEnergi akan menjajaki kemungkinan pendaratan di dasar laut, pada kedalaman lebih dari dua kilometer, sekitar lima juta ton CO2 per tahun pada tahun 2030.

PUBLISITAS

Norwegia, pelopor dalam CAC, juga akan menerima berton-ton gas cair dari Eropa di tahun-tahun mendatang. Sebagai produsen utama hidrokarbon di Eropa Barat, negara ini juga memiliki potensi penyimpanan CO2 terbesar di benua tersebut.

Sebuah solusi yang layak

Namun jumlah CO2 yang akan disimpan masih kecil dibandingkan total emisi.

Menurut Badan Lingkungan Hidup Eropa, Uni Eropa mengeluarkan 3,7 miliar ton gas-gas ini pada tahun 2020, tingkat yang rendah karena merupakan tahun yang terkena dampak pandemi virus corona.

PUBLISITAS

lalu CAC, yang selama ini dipandang sebagai solusi yang rumit dan mahal secara teknis, kini dipandang sebagai tindakan yang perlu oleh Panel Antarpemerintah tentang Perubahan Iklim (IPCC) dan Badan Energi Internasional.

Namun, hal ini juga tidak lepas dari dampak buruk, karena proses penangkapan dan penyimpanan CO2 yang boros energi mengeluarkan emisi setara dengan 21% gas yang ditangkap, menurut lembaga think tank Australia, IEEFA.

Selain itu, menurut IEEFA, teknik ini juga menimbulkan risiko kebocoran yang dapat menimbulkan konsekuensi bencana.

"A CAC hal ini tidak boleh digunakan untuk mempertahankan tingkat produksi CO2 saat ini, namun perlu untuk membatasi CO2 di atmosfer”, jelas Jeppesen. “Biaya penyimpanan karbon perlu dikurangi agar menjadi solusi mitigasi yang bertahan lama seiring dengan semakin matangnya industri,” tambah ilmuwan tersebut.

Namun, langkah tersebut tidak mendapat persetujuan dari para aktivis lingkungan hidup.

“Hal ini tidak menyelesaikan masalah dan memperpanjang struktur yang berbahaya,” kata Helene Hagel, direktur energi di Greenpeace Denmark.

Baginya, “metode ini tidak mengubah kebiasaan fana kita. Jika Denmark benar-benar ingin menurunkan emisinya, maka harus mengkhawatirkan sektor-sektor yang menghasilkan sebagian besar emisi tersebut, yaitu pertanian dan transportasi”, tegasnya.

(dengan AFP)

Baca juga:

gulir ke atas