Kedua pembelajaran (Ekstraterrestrial), kecuali ketergantungan AS terhadap mobil di perkotaan berkurang secara drastis, transisi ke kendaraan listrik bertenaga baterai litium pada tahun 2050 akan memperdalam kesenjangan lingkungan hidup dan sosial global yang terkait dengan pertambangan – dan bahkan mungkin akan memperdalam kesenjangan sosialpromememiliki tujuan pemanasan global dari 1,5°C.
PUBLISITAS
Di sisi lain, penelitian dari Climate and Community Project dan University of California – dibagikan secara eksklusif kepada surat kabar Penjaga (*) – mengungkapkan bahwa kebijakan investasi ambisius pada angkutan massal, kota-kota yang dapat dilalui dengan berjalan kaki, dan daur ulang baterai yang kuat di AS akan mengurangi jumlah tambahan litium yang dibutuhkan pada tahun 2050 sebesar lebih dari 90%.
Masih menurut penelitian tersebut, apa pun jalur yang dipilih, AS akan mencapai transportasi tanpa emisi pada tahun 2050. Namun kecepatan transisi – serta siapa yang diuntungkan dan siapa yang dirugikan – akan bergantung pada jumlah dan ukuran kendaraan listrik. kendaraan (dan baterai) yang dipilih Amerika untuk maju.
@curtonews Sebuah studi baru mengungkapkan bahwa transisi #AMERIKA SERIKAT untuk kendaraan listrik yang ditenagai oleh baterai litium dapat menyebabkan kerusakan pada #lingkungan ♬ suara asli – Curto Berita
Baca juga:
(🇮🇧): konten dalam bahasa Inggris
(*): Konten dalam bahasa lain yang diterjemahkan oleh Google Penerjemah
(🚥): mungkin memerlukan registrasi dan/atau berlangganan
Menerima berita dan newsletters dari Curto Berita oleh Telegram e WhatsApp.
PUBLISITAS