il direttore di Autorità del Canale di Suez, Osama Rabie, ha detto che nell'operazione sono stati utilizzati 5 rimorchiatori arenò la nave di 252 metri. L'operatore ha utilizzato il servizio di monitoraggio dei dati TakerTrackers seguire il flusso di navigazione del corso d'acqua.
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Questo giovedì mattina (1°), le immagini di tracciamento hanno mostrato che la nave aveva superato il Canale di Suez e si trovava nel Golfo di Suez. (Reuters)
George Safwat, portavoce dell'autorità del canale, ha detto che la nave "Aframax Affinity V" faceva parte di un convoglio diretto a sud verso il Mar Rosso in Arabia Saudita.
Strada commerciale
Il Canale di Suez è una via d'acqua che collega il Mar Mediterraneo al Mar Rosso. È stato costruito più di 150 anni fa dall'uomo e oggi è responsabile dello spostamento di gran parte delle catene di approvvigionamento mondiali.
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La strada artificiale separa il continente africano dalla penisola del Sinai e rappresenta un ponte fondamentale per il trasporto di petrolio, gas naturale e altre merci. L’incidente dell’Affinity V non è stato il primo a bloccare il corso d’acqua.
Incidente precedente
Colpita da una tempesta di sabbia, la Ever Given, una nave portacontainer battente bandiera panamense, si è incagliata sulla riva di un tratto del Canale di Suez nel marzo 2021. Guarda un'animazione che simula il momento in cui questa nave da carico rimane bloccata sulla strada.
L’arresto è durato 6 giorni e ha avuto un impatto sul commercio globale. Dopo aver interrotto il flusso di 425 navi, la SCA ha annunciato di avere in programma di espandere il canale e creare un prolungamento di una sezione del corso d'acqua che consenta il passaggio delle navi in entrambe le direzioni.
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(con contenuto Estadão)
