copertina AFP bianca

La prima scansione 3D del "Titanic" rivela maggiori dettagli sull'affondamento

Mercoledì (3) è stata pubblicata la prima scansione 17D a grandezza naturale del relitto del "Titanic" e potrebbe aiutare gli scienziati a determinare con maggiore precisione le condizioni del famoso naufragio.

Pubblicate dalla BBC, le immagini senza precedenti e ad alta risoluzione sono state create utilizzando la cartografia delle acque profonde. I resti della nave affondata a quasi 4.000 metri di profondità sono stati ricostruiti nei minimi dettagli.

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Durante il suo viaggio inaugurale dalla città inglese di Southampton a New York, nell'aprile del 1912, la nave di lusso affondò dopo la collisione con un iceberg.

Dei 2.224 passeggeri e membri dell'equipaggio che viaggiavano a bordo della nave, la più grande del mondo all'epoca in cui fu noleggiata, morirono più di 1.500.

Il suo relitto è stato esplorato più volte dalla sua scoperta nel 1985, situata a circa 650 chilometri al largo delle coste del Canada. Tuttavia, le telecamere non sono mai riuscite a riprendere l’intera barca.

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La ricostruzione è stata realizzata nel 2022 dalla società di cartografia nautica Magellan LTD e Atlantic Productions, che sta producendo un documentario sul progetto.

Diversi sottomarini, controllati a distanza da una barca specializzata, hanno trascorso più di 200 ore a ispezionare i resti del “Titanic” sul fondo dell’Atlantico e hanno registrato più di 700.000 immagini per la versione digitale.

Non è stato loro permesso di toccare nulla "per non danneggiare i resti", ha detto alla BBC Gerhard Seiffert, capo della Magellan Ltd, che ha guidato la spedizione.

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"L'altra sfida è stata mappare ogni centimetro quadrato, anche le parti poco interessanti come il fango tra le macerie, che sono ancora necessarie per riempire lo spazio tra gli oggetti interessanti", ha spiegato.

Le immagini mostrano la poppa e la prua separate e circondate dai resti della nave, come se fosse stata sollevata dal fondale marino. Rivelano anche i più piccoli dettagli, come il numero di serie di una delle eliche.

Una nuova scansione potrebbe rivelare esattamente cosa è successo al transatlantico, mentre storici e scienziati corrono contro il tempo mentre i suoi rottami continuano a disintegrarsi.

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Lo storico e ingegnere Parks Stephenson, che ha trascorso molti anni a studiare il naufragio più famoso della storia, ha dichiarato alla BBC che "ora possiamo finalmente vedere il 'Titanic' senza interpretazioni umane, direttamente da prove e dati".

“C’è ancora molto da imparare” dal relitto, che è “essenzialmente l’ultimo testimone oculare sopravvissuto della catastrofe”, ha aggiunto. Afferma che la nave “ha storie da raccontare”.

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