Elicotteri, aerei da combattimento Rafale e l'ultimo Airbus A321
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La prima edizione dell'evento biennale dal 2019 si concentra nuovamente sulla difesa, in seguito all'invasione russa dell'Ucraina, e sugli sforzi dell'industria per ridurre la propria impronta di carbonio. Il presidente francese Emmanuel Macron è arrivato all'aeroporto a bordo di un elicottero che utilizza il 30% di carburante sostenibile per l'aviazione (SAF).
Il salone di Le Bourget, il più grande al mondo per numero di visitatori, stimato in 320mila, è solitamente scandito da annunci di importanti acquisti, voli dimostrativi e presentazioni tecnologiche. IndiGo ha fatto l'annuncio principale il primo giorno, con l'ordine di 500 Airbus A320neo e A321neo per un valore di catalogo totale di 55 miliardi di dollari (263 miliardi di R$), anche se i prezzi di vendita effettivi sono generalmente inferiori.
L'ordine di questi dispositivi, che saranno consegnati tra il 2030 e il 2035, rappresenta un passo storico per entrambe le società, ha sottolineato il direttore generale di IndiGo, Pieter Elbers, la cui società spera di trarre vantaggio dall'aumento dei voli in India.
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– “Sobrietà” ecologica –
Boeing e l’Airbus europeo sono sotto i riflettori, soprattutto in questo momento, quando il traffico aereo globale è sulla buona strada per tornare ai livelli pre-covid e le aziende stanno cercando di rinnovare le proprie flotte con aerei più redditizi e con minori emissioni di CO2.
Per 14 ONG, tuttavia, l’evento, che si concluderà domenica prossima, illustra la “negazione del clima”. “Senza limitare il traffico aereo, non saremo in grado di ridurre sufficientemente le emissioni, il rumore o l’inquinamento nel tempo a disposizione”.
QuestionDi fronte alle richieste di riduzione dei posti sugli aerei per ragioni ambientali, il capo dello Stato francese ha difeso una “sobrietà” ecologica “ragionevole” e “non punitiva” e ha ritenuto “imprudente rinunciare alla crescita”.
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Il conflitto in Ucraina ha anche spinto i paesi ad aumentare le spese militari. Il personale militare ucraino ha visitato l’enorme spazio dell’evento, dal quale la Russia era esclusa, e ha fotografato alcuni dei missili in mostra.
La fiera di Le Bourget offre un forum per annunciare accordi con circa 2,5 aziende che si fanno avanti per mostrare i loro ultimi aerei, droni, elicotteri e prototipi come i taxi volanti.
Importante la presenza degli Stati Uniti, con 425 espositori, rafforzata dal rinnovato interesse per le attrezzature militari dopo la guerra in Ucraina. Partecipano anche aziende provenienti da altri 46 paesi, tra cui Brasile, Cina, Messico e Spagna.
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