Mercedes richiede la registrazione del brevetto per il Metaverso negli USA

La richiesta è stata registrata il 14 dicembre e rilasciata ufficialmente lunedì scorso (19) tramite l'avvocato nordamericano specializzato in marchi Michael Kondounis. È stato anche lui ad annunciare il mese scorso l'arrivo di BMW per registrare un marchio NFT negli Stati Uniti. 

Le richieste di licenza Mercedes vanno dagli NFT alla valuta virtuale

Secondo l'avvocato, le domande di registrazione dei marchi per NFT sono state presentate per i modelli automobilistici Classe S, Classe G e Maybach, oltre ai nomi Mercedes e Mercedes Benz. Le licenze spaziano dalla valuta digitale alle parti e ai token di veicoli virtuali. 

Vale la pena ricordare che Mercedes non è la prima a segnalare investimenti nel metaverso. Ad aprile, Hyundai ha lanciato i propri NFT, il mese scorso anche BMW ha rilasciato domande di brevetto per il metaverso e ora, a dicembre, Aston Martin ha lanciato alcuni modelli in collaborazione con una piattaforma metaverso. 

BMW nel metaverso? La casa automobilistica tedesca richiede la registrazione del marchio negli Stati Uniti per esplorare il web3.0

La casa automobilistica di fascia alta BMW ha appena registrato un brevetto per il marchio nell'ambiente digitale negli Stati Uniti per entrare nel metaverso e commerciare in NFT. La registrazione è stata approvata il 25 novembre, ma è stata annunciata solo mercoledì scorso (30).

Anche le case automobilistiche meno popolari, come Volkswagen e Fiat, mantengono iniziative pensate per il metaverso e il web3. Recentemente abbiamo pubblicato qui su Newsverse Scopri alcuni fattori che rendono il metaverso estremamente attraente per l’industria automobilistica. 

Il metaverso industriale dell’automotive

La settimana scorsa, la società di intelligenza artificiale e realtà aumentata Nvidia ha pubblicato un rapporto in cui afferma che il metaverso è il futuro dell’industria automobilistica. E non finisce qui: il produttore di componenti elettronici ha anche sottolineato che il 2023 sarà l'anno in cui i colossi automobilistici inizieranno a integrare, nel settore industriale, le operazioni con il metaverso. Per l'azienda, la rivoluzione del settore interesserà l'intero sistema integrato di produzione e vendita, dalla fabbrica alla vendita dei veicoli.