Il metaverso industriale dell’automotive

In breve, l’implementazione degli attributi metaversonici consentirà alle aziende di monitorare l’intero processo di produzione del veicolo, creando la possibilità di osservare “più da vicino” i guasti e proporre miglioramenti.

Con la divulgazione della realtà virtuale, nuovi termini come “gemelli digitali” – che non sono altro che versioni di automobili prodotte fisicamente nell’ambiente virtuale (con tutte le parti riprodotte fedelmente) – iniziano a diffondersi. 

Le aziende asiatiche sono in testa alla classifica dei brevetti nel metaverso; L'obiettivo è il terzo della lista

Alla maggior parte delle persone, quando si parla del metaverso, viene subito in mente l’immagine del miliardario americano Mark Zuckerberg e di Meta. Ma sapevate che l'azienda nordamericana, proprietaria di Facebook e Instagram, è solo terza al mondo per quanto riguarda la registrazione di brevetti per l'hardware del metaverso? È quanto emerge da una ricerca condotta dal Cyber ​​Creative Institute in collaborazione con il periodico giapponese Nikkei.

Spazio di produzione virtuale industriale

Il metaverso potrebbe essere cruciale anche nei processi di progettazione automobilistica. Con la rappresentazione iperrealistica delle auto, i team potranno collaborare nello spazio virtuale con le parti di produzione. 

Nel novembre di quest'anno, ad esempio, il Renault ha presentato il suo metaverso industriale. Il marchio francese ha già iniziato la migrazione al sistema, con l’obiettivo di risparmiare 330 milioni di dollari nel processo di produzione.

“Ogni giorno, negli stabilimenti industriali del Gruppo Renault vengono catturati un miliardo di dati. Metaverso offre un monitoraggio in tempo reale che consente di aumentare l'agilità e l'adattabilità delle operazioni industriali, oltre alla qualità della produzione e della catena di fornitura. Il Gruppo Renault sta diventando un pioniere nel settore”, ha commentato Jose Vicente de los Mozos, Vicepresidente Esecutivo Industriale del Gruppo Renault.

Dall'industria al contatto con il cliente, tutto può essere ottimizzato

Nel rapporto con i clienti, invece, le persone potranno interagire con la propria auto, senza uscire di casa. Utilizzando la realtà virtuale è possibile osservare i veicoli in simulazioni 3D e persino controllare i componenti dell'auto in tempo reale.

All'inizio di dicembre la Fiat ha dato il via all'iniziativa e ha lanciato la prima negozio di marca Metaveronic. Lì è possibile effettuare un'osservazione generale del veicolo.

Oltre alle prestazioni, con web3 ci sono altre possibilità per il mondo automobilistico. La commercializzazione degli NFT, che offrono vantaggi e partecipazione a eventi e giochi virtuali, in grado di attrarre una base di clienti sempre più ampia. 

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Cos'è il web3.0?

Trattata tra le righe della tecnologia come la nuova era di internet, il web3.0 promerivoluzionare il modo in cui le persone si relazionano con il mondo e generare discussioni sulla realtà. Poiché si tratta di un concetto relativamente nuovo, c'è ancora controversia sul significato del termine. Tuttavia, all'interno del web3.0, gli utenti sono in grado di controllare e possedere creazioni, risorse e identità virtuali. Newsverso te lo spiega!

L’India ha il primo terminal aeroportuale del metaverso; Guarda il video

Chi ama viaggiare si è sicuramente trovato in difficoltà quando arriva o prende un volo in un aeroporto sconosciuto. Individuare il gate d'imbarco giusto o trovare l'uscita dove qualcuno verrà a prenderti può essere un compito difficile, ma non se ti trovi all'aeroporto internazionale Kempegowda di Bangalore, nel sud dell'India, che ha aperto un terminal Metaverse. Vieni con noi e guarda com'è! ✈️