מופע חיל האוויר לה בורז'ה מתחיל עם חוזה תקליטים

מסוקים, מטוסי קרב רפאל והאיירבוס A321 העדכני ביותר

המהדורה הראשונה של האירוע הדו-שנתי מאז 2019 מתמקדת בהגנה, בעקבות הפלישה הרוסית לאוקראינה, ומאמצי התעשייה לצמצם את טביעת הרגל הפחמנית שלה. נשיא צרפת עמנואל מקרון הגיע לנמל התעופה במסוק שמשתמש ב-30% דלק תעופה בר-קיימא (SAF).

תערוכת Le Bourget, הגדולה בעולם מבחינת מספר מבקרים, המוערכת בכ-320 אלף, מסומנת בדרך כלל בהודעות על רכישות גדולות, טיסות הדגמה ומצגות טכנולוגיות. אינדיגו פרסמה את ההכרזה העיקרית ביום הראשון, עם ההזמנה של 500 Airbus A320neo ו-A321neo בשווי קטלוגי כולל של 55 מיליארד דולר (263 מיליארד דולר ארה"ב), אם כי מחירי המכירה בפועל נמוכים בדרך כלל.

ההזמנה למכשירים אלה, שיסופקו בין 2030 ל-2035, מייצגת צעד היסטורי עבור שתי החברות, הדגיש המנהל הכללי של אינדיגו, פיטר אלברס, שהחברה שלו מקווה לנצל את הגידול בטיסות בהודו.

– 'פיכחון' אקולוגי –

בואינג ואיירבוס האירופית נמצאות באור הזרקורים, במיוחד בתקופה זו, כאשר התעבורה האווירית העולמית בדרך לחזור לרמות שלפני קוביד וחברות מעוניינות לחדש את הציים שלהן במטוסים רווחיים יותר עם פחות פליטת CO2.

אולם עבור 14 ארגונים לא ממשלתיים, האירוע, שיסתיים ביום ראשון הבא, ממחיש "הכחשת אקלים". "בלי להגביל את התנועה האווירית, לא נוכל להפחית במידה מספקת את הפליטות, הרעש או הזיהום בזמן הפנוי".

Questionado sobre os pedidos por uma redução do lugar do avião, por razões ambientais, o chefe de Estado francês defendeu uma “sobriedade” ecológica “razoável”, e “não punitiva”, e considerou “insensato abrir mão do crescimento”.

הסכסוך באוקראינה גם דרבן מדינות להגדיל את ההוצאות הצבאיות שלהן. אנשי צבא אוקראינים סיירו בחלל האירועים הענק, ממנו הודרה רוסיה, וצילמו כמה מהטילים המוצגים.

תערוכת Le Bourget מספקת פורום להכרזת עסקאות עם כ-2,5 חברות המגיעות כדי להציג את המטוסים האחרונים שלהן, מל"טים, מסוקים ואבות טיפוס כמו מוניות מעופפות.

לארצות הברית יש נוכחות חשובה, עם 425 מציגים, שמחוזקת על ידי עניין מחודש בציוד צבאי בעקבות המלחמה באוקראינה. חברות מ-46 מדינות אחרות משתתפות גם כן, כולל ברזיל, סין, מקסיקו וספרד.