'תעריפים ירוקים': מה הם ולמה הם חשובים?

למה הם נחוצים?

ההפחתה של פחמן כרוך בעלויות עבור תעשיות מסוימות, במיוחד אלה הנשענות כיום רבות על דלקים מאובנים, כגון ייצור פלדה, או שפולטות פחמן כחלק מהתהליכים שלה, כמו ייצור מלט ובטון.

אם ממשלה תאלץ את התעשייה שלה לצמצם פחמן בעוד שאחרות לא, חברות שבסיסן בארץ עם תקנות רופפות יוכלו לעלות על אלו שבמדינות נקיות יותר עם מוצרים זולים יותר. פירוש הדבר עשוי להיות שמוצרים זולים יותר יימכרו בכמויות גדולות יותר - ויפלטו יותר פחמן בתהליך - כך שאין הפחתה כוללת ב פחמן משתחררים לאטמוספירה, בעוד שתעשיות במדינות הנקיות סובלות ללא יתרונות אקלים.

מסיבה זו, ממשלות עשויות להטיל עלויות או חסמים אחרים על יבוא. התקנות העסקיות הללו ידועות בשם מיסי גבול פחמן, מנגנוני התאמת גבול פחמן (CBAMs) ou תעריפים ירוקים.

עם היישום שלה, יבוא של מוצרים מסוימים הואariaמ 'כפוף למיסים שעוליםariaהמחיר שלו, יצירת מגרש משחק שווה בין מדינות שבהן תעשיות כפופות פחמן ואלה היכן שהם לא נמצאים.

למה לא ליצור תעריף גלובלי?

יצירת מחיר גלובלי עבור פחמן - אשר יחויב מכל החברות לכל טון CO2 המיוצר בפעילותן - יהיה פתרון הרבה יותר פשוט. עם זאת, דיונים בנושא נמשכים כבר עשרות שנים, מבלי ששום דבר הוכרע ביעילות.

מסיבה זו - ובשל מצב החירום האקלימי שאנו חווים - חלק מהממשלות החליטו לפעול בעצמן וליצור משלהן תעריפים ירוקים.

ומה קורה עכשיו?

האיחוד האירופי לקח את ההובלה ביצירת א תעריף ירוק (CBAM), על ידי הסכמה לבצע את הדיווח פחמן דרישה במגזרים כמו ברזל ופלדה, מלט, דשנים, אלומיניום, חשמל ומימן. אם ההסכם הזמני עדיין יאושר, יתחיל שלב בדיקות מאוקטובר 2023.

המדינות שסביר להניח שיתמודדו תעריפים ירוקים אלה הם בעלי צריכה גדולה של דלקים מאובנים ותעשיות גדולות מוכוונות יצוא מזהמות, כמו סין, אוסטרליה, טורקיה והודו.

Curto אוצרות:

• האיחוד האירופי יטיל את 'מכס הפחמן' הראשון בעולם על יבוא מזיק לסביבה (euronews.green*)

קראו גם:

(🚥): עשוי לדרוש רישום ו/או חתימה 

(🇬🇧): תוכן באנגלית

(*): תוכן בשפות אחרות מתורגם על ידי Google מתרגם

Curto הסבירו: כל מה שאתה צריך לדעת ומתבייש לשאול!???

לחץ כאן כדי לראות תוכן הסבר נוסף ⤴️