המידע על מקרי מוות ופציעות עדיין לא קונקרטי, למרות שעברו כמה ימים מאז התאונה, בין אוהיו לפנסילבניה.
פִּרסוּם
הידיעה זכתה לתשומת לב בינלאומית מועטה עד יום שני הקרוב (13), כאשר חלק מהתושבים המקומיים הורשו לחזור לבתיהם לאחר שהוצאו מהאזור.
בשל חומרת הפיצוצים והחומר הרעיל שהתפשט ברדיוס של יותר מקילומטר וחצי, הפך הנושא לידיעה ולנושא לדיון ברשתות החברתיות.
המקרה בסופו של דבר קיבל פרופורציות מדאיגות ואף משך את תשומת לבם של חברי הקונגרס בצפון אמריקה:
פִּרסוּם
להבין מה קרה
במכוניות שלא התפוצצו במהלך הירידה מהפסים, החליטו הרשויות לשחרר את הגז הרעיל לסביבה באופן מניפולציה, לטענתם, מחשש לפיצוץ נוסף.
למרות שהרשויות בצפון אמריקה מבטיחות שאין יותר סכנה, אנשים החיים סביב התאונה חוששים מהרעלה וטוענים שבעלי חיים מתים בגלל החומרים שנזרקים לאטמוספירה.
ברשתות החברתיות מדווחים על מניעה של עיתונאים מלהגיע למקום ואף להקליט תמונות.
פִּרסוּם
תיאוריות קונספירציה וצ'רנוביל חדשה
אפילו נאום קטסטרופלי מסתובב בטוויטר, המשווה את תאונת הרכבת עם הפיצוץ במפעל האטום בצ'רנוביל ב-1986.
ויניל כלוריד, גז המשתחרר במהלך ירידה מהפסים, משמש לייצור מוצרי פלסטיק וחומרי אריזה. בפיצוץ של חומר זה מתפשט חומר רעיל ביותר.
לפי תחנת הרדיו המקומית Newsnation, רגולטורים סביבתיים עוקבים אחר האוויר והמים ביישובים השכנים ואמרו כי עד כה איכות האוויר נותרה בטוחה ואספקת מי השתייה לא הושפעה.
פִּרסוּם
פיטר דה-קרלו, פרופסור לבריאות סביבתית באוניברסיטת ג'ונס הופקינס, אמר ל"וושינגטון פוסט" כי "אם עדיין יש פליטות כימיות שיוריות, זה עדיין מהווה סכנה לאנשים באזור."
Curto אוצרות:
- תושבים תוהים אם זה בטוח לחזור לאחר ירידת רכבת רעילה (וושינגטון פוסט)
- החששות הבריאותיים עולים באוהיו לאחר ירידה מהפסים (Newsnation)
ראה גם:
