פולקסווגן "מכבדת את התקנות החלות", קבע בית המשפט של ברונסוויק (סקסוניה התחתונה), והצביע על כך שהתחייבויותיהן של חברות אינן יכולות להיות גבוהות מאלה הקבועות בחוק.
פִּרסוּם
מחברי הפעולה, שני חברי ה גרינפיס גרמניה ופעיל אקלים קלרה מאייר, רצה גם לאלץ את יצרנית הרכב השנייה בגודלה בעולם להפחית את פליטת הפליטות שלה עד 2030 ב-65% בהשוואה ל-2018.
הדרישה של גרינפיס התבסס על פסק הדין של בית המשפט לחוקה בגרמניה מאפריל 2021, שמצא שתוכניות הממשלה להפחית את פליטת ה-CO2 אינן מספקות.
לאחר מכן, ממשלתה של הקנצלרית לשעבר אנגלה מרקל נאלצה להקדים את יעד ניטרליות הפחמן שלה, שנקבע בתחילה ל-2045, ל-2050, ולהעלות את יעד הפחתת הפליטות ל-2030.
פִּרסוּם
O גרינפיס טוען כי אותה חובה מכבידה על חברות פרטיות, אך בית המשפט טען כי "חובות החברה הפרטית אינן חורגות מחובתה של המדינה להגן הנובעת ישירות מזכויות יסוד
יצרנית הרכב האירופית הראשית בירכה על ההחלטה, אשר חוזרת על הפסיקה בעניין.
"האשמת חברות ספציפיות מסיבות אקלים היא לא הדרך הנכונה להמשיך ואין לה בסיס חוקי", הכריז פולקסווגן בהצהרה.
פִּרסוּם
על פי היעדים שגובשו בשנה שעברה, הקבוצה הצהירה כי ברצונה למכור 50% מכלי הרכב החשמליים מעכשיו ל-2030, ו"כמעט 100%" עד 2040, בשווקים העיקריים שלה.
לא אמרנו את המילה האחרונה שלנו", הכריז רולנד היפ, ראש האגף גרינפיס, בהצהרה, המציינת כי הארגון צופה "משאבים משפטיים אחרים".
(עם AFP)
קראו גם:
